چرا اتوبوس سوار نمیشی؟

[F A R ! N]

نویسنده: رسول حاجی هادیان سطح مقاله: مقدماتی دفعات بازدید: 395 تاریخ ارسال: ۲۲/۰۵/۱۳۸۷ طبقه: اجتماعي

دادن امتیاز به این مقاله:


چرا همه مردم از اتوبوس واحد استفاده نمی‌کنند






با گسترش جمعیت و لزوم جابجایی مردم، اتوبوس‌های شهری مورد استقبال شهروندان قرار گرفت. و دولت نیز آن را جزو یکی از مهم‌ترین خدمات شهری خود قرار داده و بودجه سنگینی را نیز برای سرویس‌دهی هر چه بهتر آن لحاظ نموده است. اما منش شخصیتی و برخورد مردم در استفاده این مورد از انفال و بیت المال، چگونه است. آیا مردم در استفاده از اتوبوس‌های شهری فرهنگ خاصی را رعایت می‌کنند و یا آن که فرهنگ خاصی را انتظار دارند ولی رعایت آن با مشکلاتی مواجه است، آیا فرهنگ استفاده از اتوبوس‌های شهری جزء لاینفک فرهنگ مردم است آیا آان را جامعیت می‌بخشد و بر تحکیم و رشد و تعالی آن می‌افزاید.

و یا آنکه فرهنگ مردمی را مورد تاخت و تاز قرار می‌دهد. در هر صورت این سوالات و بسیاری از سوالاتی که در اذهان عمومی وجود دارد را باید مورد توجه قرار داد، مسئولین شهر اعم از شورای شهر، استاندار، فرماندار، شهردار و ... باید نسبت به کلیه مسائل مربوط به اتوبوس‌های شهر نظارت خاص داشته باشند و با کار کارشناسی شده ای بر قوت مدیریت آن بیفزایند. و نارسایی‌های آن را برطرف نمایند. بر تعداد ناوگان آن افزوده و محیط امنی را برای شهروندان آماده نمایند تا حتی دختر و پسر نوجوان و خردسال‌ها نیز بتوانند در نهایت آرامش از آن استفاده نمایند.

اما آنچه باید مورد بررسی قرار گیرد این است که چه طبقاتی از مردم از اتوبوس‌های شهری استفاده می‌کنند و چنددرصد از مردم از سرویس‌دهی شرکت واحد اتوبوس‌رانی شهر راضی هستند. نقاط قوت و ضعف در این امر چیست و چه کسی پاسخگو است، آیا باید نارضایتی مردم همچنان باقی بماند به هر حال بررسی فرهنگی استفاده از اتوبوس‌های شهری راه را برای شناخت هر چه بیشتر و بهتر مشکلات و نارسایی‌های آن باز می‌کند و برداشتن گام‌های مثبت در جهت استفاده بیشتر مردم از اتوبوس‌های واحد شهری نیز سبب کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوای شهر خواهد شد.

و اما در این مطلب شاید بتوان به طور مختصر موضوع فرهنگ استفاده از اتوبوسهای واحد شهری را در چهار بخش مورد بررسی قرار دارد.

1- بسیاری از مردم معنی و مفهوم بیت المال و نحوه صحیح استفاده از آن را بخوبی می‌دانند و از همه دست اندرکاران ارائه این خدمات سپاسگزارند ولی متاسفانه در استفاده از این خدمات شهری آگاهی‌های لازم را نداشتند و عدم آگاهی آنان موجب محروم ماندن از این خدمات شهری شده است و یا منجر به سوء استفاده‌های فراوان و وارد آوردن خسارت به این خدمات عمومی شده است مسلم است که ارائه این آگاهی‌ها موجب استفاده صحیح شهروندان و افزایش بهره وری و کاهش بسیاری از نارضایتی‌های مردم خواهد شد و فرهنگ برخورد مردم در استفاده از این خدمات مردم قوت خواهد گرفت.

2- مردم زیادی نیز وجود دارند که علاقمندند از این خدمات شهری استفاده کنند ولی به دلیل وجهه اجتماعی و یا اینکه حضور در جمع را تجربه نکرده‌اند و یا به دلیل آنکه رفتارهایی را در اتوبوس از مردم شاهد و ناظر بوده‌اند که خوشایند آنها نبوده است و یا به خاطر نارسایی‌هایی که از ناحیه ارائه خدمات مورد توجه آنها بوده است سبب شده است که از اتوبوس‌های واحد شهری استفاده نکنند و خود را از مزایای این خدمات مردیم محروم نمایند واضح است که اگر سرویس‌ دهی اتوبوسهای واحد شهری منظم و بموقع و مرتب انجام شود از بسیاری از نارضایتی‌های مردم کاسته می‌شود، رعایت بهداشت نیز موجب استفاده بیشتر مردم از این خدمات مردمی می‌شود، وقتی که مسافرین اتوبوس واحد زباله مواد غذایی خود را کف اتوبوس بریزند و یا با لباسهای غیر بهداشتی و کثیف وارد اتوبوس شوند مسلم است که طبقه‌ای از مردم که بهداشت را بسیار مورد توجه قرار می‌دهند از استفاده اتوبوسهای شهری خودداری خواهند کرد و اگر شرکت واحد اتوبوسرانی صرفاً به جاروب کردن کف اتوبوس مساله بهداشت را تمام شده نگیرد و حداقل هفته‌ای 2 مرتبه اتوبوس‌ها را شستشوی کامل نماید، همین فضای تمیز و پاک و بهداشتی اتوبوس مردم را دعوت می‌نماید که نظافت را رعایت کنند و با لباسهای تمیز و پاکیزه وارد اتوبوس شوند و خود را به جمع دوست داشتنی و مردمی اتوبوس اضافه نمایند.

3- و اما گروهی از مردم که بالاجبار با تمام نارسایی‌ها و همه مشکلات اتوبوس‌های واحد کنار آمده‌اند. و از آن استفاده می‌نمایند طبقه ضعیف و بعضاً متوسط جامعه هستند که اکثراً به دلیل نداشتن وسیله نقلیه از آن استفاده می‌کنند آنها مجبورند بعضاً مدت ها در ایستگاه منتظر آمدن اتوبوس شوند، تمام مسیر را روی پای خود بایستند، ازدحام و فشار مسافرین را تحمل کنند و مورد سرقت و سوء استفاده های مختلف قرار گیرند.

سوالی که مشکل این طبقه از مردم را حل می‌کند این است که بالاخره چه موقعی و کی؟ اتوبوس‌های واحد شهری از سوار کردن بیش از حد مسافر خودداری خواهند کرد، بیش از نود درصد مشکلات اتوبوس‌های واحد به این مسئله برمی‌گردد، امید است مسوولین نسبت به این موضوع توجهات خاص مبذول نمایند.

4- تهاجم فرهنگی دشمن نیز یکی از مسائل مهمی است که همه روزه فرهنگ و اعتقادات و ارزش‌های مردم را مورد حمله قرار می‌دهد، سرسپردگان و فریب خوردگان دشمن هر روزه مسائلی را که از ماهواره‌ها و رادیوهای دشمن می‌گیرند. به شکل‌های مختلف بدحجابی، تعرض به ناموس مردم، مطرح کردن سوالات و بحث‌های سیاسی، نجواهای مختلف نارضایتی از دولت و پارازیت‌های کلامی در جهت از بین بردن ارزش‌ها و اعتقادات مردم در اتوبوس‌ها ابراز می‌کنند آنها کارشان و مأموریتشان این است که سوار اتوبوس‌ها شوند تا خواسته‌های تهاجم فرهنگی دشمن را در طی مسیر عملی نمایند، آنها می‌خواهند ضد فرهنگ‌ها و ضد ارزش‌ها را رایج کنند تا مردم به دین و فرهنگ خود پشت کنند، وقتی که زن یا دختری با بدحجابی وارد اتوبوس می‌شود، قداست و پاکی مردم را مورد حمله قرار می‌دهد تا آنها را نسبت به دین و دیانت بدبین و حتی بی‌تفاوت نمایند. خود همین بی‌تفاوتی نیز خواست دشمن است چرا که بی‌تفاوتی مرگ جامعه است پس چه خوبست مسوولین مشکلات اتوبوس‌های واحد را با مدیریت و برنامه‌ریزی قوی و منسجم و پیگیر و مستمر حل کنند و فرهنگ استفاده صحیح از اتوبوس‌ واحد در رسانه‌های عمومی تبلیغ نمایند.

چه خوبست فرهنگ استفاده صحیح از اتوبوس واحد به صورت نواری تهیه گردد و در اتوبوس‌ همراه با یک سری از نیازمندی‌ها و موارد ایمنی شهروندان از بلندگوی اتوبوس‌ پخش شود.

چه خوبست اولین پله اتوبوس به گونه‌ای ساخته شود که سالمندان راحت‌تر بتوانند از آن بالا و پائین بروند.

چه خوبست اتوبوس‌ها به موقع بیایند و مسافرین خود را معطل نکنند.

چه خوبست ظهر هنگام که وقت تعویض شیفت اتوبوس‌ها است، این کار سریع‌تر انجام شود تا در طی مسیر با ازدحام مسافر مواجه نشود.

چه خوبست برای مراسم‌های مختلف از اتوبوس‌ها استفاده نشود و سهمیه هر خط را کاهش ندهند.

چه خوبست برای جلوگیری از هرگونه سوءاستفاده دشمن از جمع مسافرین و حفظ فرهنگ استفاده صحیح از اتوبوس‌های واحد شهری از طرف حراست شرکت واحد اتوبوسرانی مامورانی با لباس شخصی در جمع مسافرین حضور داشته باشند.