23-05-2021، 1:54
ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺑﺮﻭﺯﺭﺳﺎﻧﯽ ﮐﺎﻣﻞ، ﺑﺎﺭ ﺩﯾﮕﺮ ﺭﺍﻫﯽ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﮑﺰﯾﮏ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﺮﺍﯼ ﺭﺳﯿﺪﻥ ﺑﻪ ﻣﻮﻓﻘﯿﺖ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﻣﺴﯿﺮ، ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺩﺭﯾﺎﻓﺖ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﻗﺎﺏ ﻫﺎﯼ ﮐﺮﻭﻣﯽ ﺑﺮﺍﯼ ﺷﮑﻞ ﮔﯿﺮﯼ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺁﻥ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺗﺎ ﺟﺬﺍﺑﯿﺖ ﺑﯿﺸﺘﺮﯼ ﺑﻪ ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺩﺍﺩﻩ ﺷﻮﺩ.
ﺍﺯ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﻭ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻫﺎﯼ ﺧﻮﺏ ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﺪﯾﺪ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻗﺎﺏ ﻫﺎﯼ ﮐﺮﻭﻣﯽ ﺭﻧﮓ ﺟﺬﺍﺏ، ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ ﺟﺪﯾﺪ ﮐﺎﻣﻼ LED ﺟﻠﻮ ﻭ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺭﻭﺯ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﮐﺮﺩ ﻭ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺳﭙﺮ ﻫﻢ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﯿﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﻗﻼﺏ ﻫﺎﯼ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﮑﺴﻞ ﺑﺎﺷﯿﻢ ﮐﻪ ﺭﻧﮓ ﻗﺮﻣﺰ ﺁﻥ ﺩﺭ ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺜﻞ ﯾﮏ ﭼﺎﺷﻨﯽ ﺧﻮﺷﻤﺰﻩ ﺩﺭ ﻏﺬﺍ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺷﺎﯾﺪ ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻧﮕﺎﻩ ﺍﻭﻝ ﮔﻮﻝ ﺯﻧﻨﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻓﮑﺮ ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﻣﻘﺮﻭﻥ ﺑﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﻭ ﺍﺭﺯﺍﻥ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻫﺴﺘﯿﺪ، ﺍﻣﺎ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﯾﮏ ﻓﻀﺎﯼ ﻻﮐﭽﺮﯼ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﺁﻥ ﯾﮏ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ 10 ﺍﯾﻨﭽﯽ ﻟﻤﺴﯽ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻣﻄﺒﻮﻉ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ، ﺻﻨﺪﻟﯽ ﺑﺮﻗﯽ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﺑﺎ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺩﺭ 14 ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ!، ﺻﻨﺪﻟﯽ ﺳﺮﻧﺸﯿﻦ ﺟﻠﻮ ﺑﺎ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺩﺭ 8 ﺟﻬﺖ، ﺭﻭﮐﺶ ﻫﺎﯼ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﭼﺮﻡ ﻧﺎﭘﺎ، ﻧﺴﻞ ﺟﺪﯾﺪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺭﺍﻩ ﯾﺎﺏ ﻣﺎﻫﻮﺍﺭﻩ ﺍﯼ GPS، ﻭ ﯾﮏ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ ﺑﺰﺭﮒ 12.3 ﺍﯾﻨﭽﯽ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺻﻔﺤﻪ ﭘﺸﺖ ﺁﻣﭙﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﭼﺸﻢ ﻣﯽ ﺧﻮﺭﺩ.
ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎﯾﮏ ﺑﺎ ﻃﻮﻝ ﮐﻠﯽ 4645 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ، ﻋﺮﺽ 1925 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ، ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ 1871 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ ﺩﻭ ﻣﺤﻮﺭ 2745 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮﯼ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺮﺍﯼ ﺗﺤﺮﮎ ﺁﻥ ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ 2.3 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﺑﻪ ﺧﺪﻣﺖ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﯾﻦ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺩﺭ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ ﮐﺎﺭﺍﯾﯽ ﺧﻮﺩ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﻗﺪﺭﺕ 247 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭﯼ ﻭ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ 350 ﻧﯿﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮﯼ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﺪ ﻭ ﻧﯿﺮﻭﯼ ﺁﻥ ﺗﻮﺳﻂ ﯾﮏ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ 6 ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺩﺭﯾﺎﻓﺖ ﻭ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﭼﺮﺥ ﻫﺎ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ. ﮔﻔﺘﻨﯽ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺍﯾﻦ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﯽ ﺩﺭ 6 ﺣﺎﻟﺖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻋﺎﺩﯼ، ﺍﺳﭙﺮﺕ، ﺑﺮﻓﯽ، ﮐﺮﻭﺯ، ﺩﺳﺘﯽ ﻭ ﺳﺮﻋﺖ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺍﯾﻤﻨﯽ ﻫﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎﯼ ﺑﺮﻭﺯ ﻭ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﺴﺘﯿﻢ ﻭ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺧﻮﺩ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻤﮏ ﺗﺮﻣﺰ EBA، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻨﺘﺮﻝ ﮐﺸﺶ TCS، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻤﮏ ﺣﺮﮐﺘﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺳﺮﺑﺎﻻﯾﯽ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻤﮏ ﺣﺮﮐﺘﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺷﯿﺐ ﻫﺎﯼ ﺗﻨﺪ ﺳﺮﺍﺯﯾﺮﯼ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻨﺘﺮﻝ ﭘﺎﯾﺪﺍﺭﯼ ﻭ ﺿﺪ ﺭﻭﻝ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﺗﻮﻫﻮﻟﺪ ﻭ EPB ﺩﺍﺭﺩ.
ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﺎﺭﺟﯽ ﺑﻮﯾﮋﻩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﮑﺰﯾﮏ ﯾﮏ ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﺧﺎﺹ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﺳﺎﺳﺎ ﺑﯿﻦ ﺩﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﻓﻮﺭﺩ ﺑﺮﻭﻧﮑﻮ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﻭ ﻧﺴﺨﻪ ﺍﺻﻠﯽ ﺟﯿﭗ ﺭﺍﻧﮕﻠﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﯽ ﮔﯿﺮﺩ، ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﯾﻦ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﻃﻮﺭﯼ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﻫﻢ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺁﻓﺮﻭﺩﯼ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻫﻢ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﻟﻮﮐﺲ، ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺑﻪ ﻫﯿﭻ ﻭﺟﻪ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻫﺎﯼ ﺁﻓﺮﻭﺩﯼ ﺁﻥ ﺑﻪ ﭘﺎﯼ ﺟﯿﭗ ﺭﺍﻧﮕﻠﺮ ﻧﻤﯽ ﺭﺳﺪ.
ﺩﺍﺩﻩ ﺷﻮﺩ.
ﺍﺯ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﻭ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻫﺎﯼ ﺧﻮﺏ ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﺪﯾﺪ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻗﺎﺏ ﻫﺎﯼ ﮐﺮﻭﻣﯽ ﺭﻧﮓ ﺟﺬﺍﺏ، ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ ﺟﺪﯾﺪ ﮐﺎﻣﻼ LED ﺟﻠﻮ ﻭ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺭﻭﺯ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﮐﺮﺩ ﻭ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺳﭙﺮ ﻫﻢ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﯿﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﻗﻼﺏ ﻫﺎﯼ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﮑﺴﻞ ﺑﺎﺷﯿﻢ ﮐﻪ ﺭﻧﮓ ﻗﺮﻣﺰ ﺁﻥ ﺩﺭ ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺜﻞ ﯾﮏ ﭼﺎﺷﻨﯽ ﺧﻮﺷﻤﺰﻩ ﺩﺭ ﻏﺬﺍ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺷﺎﯾﺪ ﻇﺎﻫﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻧﮕﺎﻩ ﺍﻭﻝ ﮔﻮﻝ ﺯﻧﻨﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻓﮑﺮ ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﻣﻘﺮﻭﻥ ﺑﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﻭ ﺍﺭﺯﺍﻥ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﻫﺴﺘﯿﺪ، ﺍﻣﺎ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﯾﮏ ﻓﻀﺎﯼ ﻻﮐﭽﺮﯼ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﺁﻥ ﯾﮏ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ 10 ﺍﯾﻨﭽﯽ ﻟﻤﺴﯽ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻣﻄﺒﻮﻉ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ، ﺻﻨﺪﻟﯽ ﺑﺮﻗﯽ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﺑﺎ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺩﺭ 14 ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ!، ﺻﻨﺪﻟﯽ ﺳﺮﻧﺸﯿﻦ ﺟﻠﻮ ﺑﺎ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺩﺭ 8 ﺟﻬﺖ، ﺭﻭﮐﺶ ﻫﺎﯼ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﭼﺮﻡ ﻧﺎﭘﺎ، ﻧﺴﻞ ﺟﺪﯾﺪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺭﺍﻩ ﯾﺎﺏ ﻣﺎﻫﻮﺍﺭﻩ ﺍﯼ GPS، ﻭ ﯾﮏ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ ﺑﺰﺭﮒ 12.3 ﺍﯾﻨﭽﯽ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺻﻔﺤﻪ ﭘﺸﺖ ﺁﻣﭙﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﭼﺸﻢ ﻣﯽ ﺧﻮﺭﺩ.
ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎﯾﮏ ﺑﺎ ﻃﻮﻝ ﮐﻠﯽ 4645 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ، ﻋﺮﺽ 1925 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ، ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ 1871 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ ﺩﻭ ﻣﺤﻮﺭ 2745 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮﯼ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺮﺍﯼ ﺗﺤﺮﮎ ﺁﻥ ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ 2.3 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﺑﻪ ﺧﺪﻣﺖ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﯾﻦ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺩﺭ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ ﮐﺎﺭﺍﯾﯽ ﺧﻮﺩ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﻗﺪﺭﺕ 247 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭﯼ ﻭ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ 350 ﻧﯿﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮﯼ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﺪ ﻭ ﻧﯿﺮﻭﯼ ﺁﻥ ﺗﻮﺳﻂ ﯾﮏ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ 6 ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺩﺭﯾﺎﻓﺖ ﻭ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﭼﺮﺥ ﻫﺎ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ. ﮔﻔﺘﻨﯽ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺍﯾﻦ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﯽ ﺩﺭ 6 ﺣﺎﻟﺖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻋﺎﺩﯼ، ﺍﺳﭙﺮﺕ، ﺑﺮﻓﯽ، ﮐﺮﻭﺯ، ﺩﺳﺘﯽ ﻭ ﺳﺮﻋﺖ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺍﯾﻤﻨﯽ ﻫﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎﯼ ﺑﺮﻭﺯ ﻭ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﺴﺘﯿﻢ ﻭ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺧﻮﺩ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻤﮏ ﺗﺮﻣﺰ EBA، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻨﺘﺮﻝ ﮐﺸﺶ TCS، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻤﮏ ﺣﺮﮐﺘﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺳﺮﺑﺎﻻﯾﯽ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻤﮏ ﺣﺮﮐﺘﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺷﯿﺐ ﻫﺎﯼ ﺗﻨﺪ ﺳﺮﺍﺯﯾﺮﯼ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮐﻨﺘﺮﻝ ﭘﺎﯾﺪﺍﺭﯼ ﻭ ﺿﺪ ﺭﻭﻝ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﺗﻮﻫﻮﻟﺪ ﻭ EPB ﺩﺍﺭﺩ.
ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﺎﺭﺟﯽ ﺑﻮﯾﮋﻩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﮑﺰﯾﮏ ﯾﮏ ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﺧﺎﺹ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﺳﺎﺳﺎ ﺑﯿﻦ ﺩﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﻓﻮﺭﺩ ﺑﺮﻭﻧﮑﻮ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﻭ ﻧﺴﺨﻪ ﺍﺻﻠﯽ ﺟﯿﭗ ﺭﺍﻧﮕﻠﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﯽ ﮔﯿﺮﺩ، ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﯾﻦ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎﯾﮏ BJ40 ﭘﻼﺱ ﻃﻮﺭﯼ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﻫﻢ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺁﻓﺮﻭﺩﯼ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻫﻢ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﻟﻮﮐﺲ، ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺑﻪ ﻫﯿﭻ ﻭﺟﻪ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻫﺎﯼ ﺁﻓﺮﻭﺩﯼ ﺁﻥ ﺑﻪ ﭘﺎﯼ ﺟﯿﭗ ﺭﺍﻧﮕﻠﺮ ﻧﻤﯽ ﺭﺳﺪ.