آشنایی با شرکت میگ

[τοxικ]

شرکت میگ از طراحی، تولید و آزمایش گرفته تا بازاریابی، تعمیرات و ارائه خدمات پس از فروش، بر تمامی مراحل و چرخهٔ ساخت و سرویس هواپیما نظارت دارد. این شرکت دارای سه کارخانه ساخت هواپیما در مسکو، لوخوبیتزه و کالیازین، مرکز آزمایش هواپیما در ژوکوفسکی، و کارخانه ساخت موتور هواپیما در سن پترزبورگ است.

 

تاریخچه

 

آرتم ایوانوویچ ميکويان طراح و سازنده جنگنده‌هاي ميگ روسي در پنجم اوت سال 1905 در منطقه تومانيان ارمنستان متولد شد. وی کار خود را در سن 18 سالگي از کارخانه‌اي در شهر راستف واقع در جنوب روسيه، شروع کرد و پیش از دوران سربازی در شرکت داینامو در مسکو نیز مدتی مشغول شد. اين کارگر ساده که بعدها به ژنرال ميکويان تبديل شد، دوبار مدال قهرمان کار سوسياليستي شوروي را دريافت کرد. میکویان اولین هواپیمای خود را در سال 1937 ساخت. وی در سال 1939 با همکاری میخاییل گورویچ شرکت میکویان-گورویچ زا تاسیس نمود. این دو در سال 1940 جنگنده MiG-1  را که براي جنگ‌هاي هوايي در ارتفاعات بالا در نظر گرفته شده بود، توليد نمودند.

 

 

 

 

 

 

اين جنگنده در دفاع از حريم هوايي مسکو در سال 1941 در برابر حملات هوايي آلمان نازي به کار گرفته شد و از آن زمان تا کنون، انواع پيشرفته‌اي از اين نسل جنگنده‌ها مانند جنگنده‌ي مافوق صوت MiG-25 که سه برابر صوت سرعت دارد، ساخته شده است. جنگنده ميگ-25، از سال 1965 تا 1978 ميلادي، 38 رکورد جهاني را به نام خود ثبت کرد. از سال 1952 میکویان کار طراحی سیستمهای موشکی را نیز آغاز نمود و تولید جنگنده‌های عملکرد بالای خود را در دهه 50 به اوج خود رسانید. با هدايت آرتم ميکويان، در مجموع در روسيه، چندين نوع جنگنده، موشک بالدار و هواپيماي آزمايشي ساخته شد. هواپيماهاي جنگنده ميگ در زمان حاضر، ساختار اصلي نيروهاي هوايي ده‌ها کشور جهان را تشکيل مي‌دهند و در کنار هواپيماهاي سوخو و ديگر جنگنده‌هاي روسي‌، از مهمترين اقلام صادرات نظامي اين کشور محسوب مي‌گردند. ميکويان پس از يک بيماري طولاني، در نهم دسامبر سال 1970، پس از عمري خدمت به علم هوانوردي، زندگي را وداع گفت.

 

 

 

 

 

هواپیماهای میگ

  

 

هواپیماهای تولید شده توسط میگ را می‌توان بر اساس نام به سه دسته تقسیم کرد.

سری میگ

• میگ-۱ (۱۹۴۰) 
• میگ-۳ (۱۹۴۰) 
• میگ-۵ (۱۹۴۲) 
• میگ-۶ (۱۹۴۰) هواپیمای آزمایشی 
• میگ-۷ (۱۹۴۴) 
• میگ-۸ (۱۹۴۵) هواپیما آزمایشی و اثباتگر تکنولوژی 
• میگ-۹ (۱۹۴۷) 
• میگ-۱۱ (۱۹۴۷) 
• میگ-۱۳ (۱۹۴۵) 
• میگ-۱۵ (۱۹۴۸) 
• میگ-۱۷ (۱۹۵۴) 
• میگ-۱۹ (۱۹۵۵) نخستین جنگنده مافوق صوت میگ 
• میگ-۲۱ (۱۹۶۰) 
• میگ-۲۳ (۱۹۷۰) 
• میگ-۲۵ (۱۹۷۰) 
• میگ-۲۷ (۱۹۷۵) 
• میگ-۲۹ (۱۹۸۳) 
• میگ-۳۱ (۱۹۸۳) 
• میگ-۳۳ (۱۹۸۹) 
• میگ-۳۵ (۲۰۰۷) 
• میگ-۱۰۱ (۱۹۹۵) 
• میگ-۱۰۵ (۱۹۶۵) 
• میگ-۱۱۰ (۱۹۹۵) 
• میگ-۱۲۱ 
• میگ آ-ت (۱۹۹۲)

 

  

 

 

سری ئی (И)

• میگ ئی-۲۱۱ (۱۹۴۲) 
• میگ ئی-۲۵۰ (۱۹۴۵) 
• میگ ئی-۲۷۰ (۱۹۴۷) 
• میگ ئی-۳۲۰ (۱۹۴۹) 
• میگ ئی-۳۵۰ (۱۹۵۱) 
• میگ ئی-۳۷۰ (۱۹۵۵) 
• میگ ئی-۲ (۱۹۵۶) 
• میگ ئی-۳ (۱۹۵۶) 
• میگ ئی-۵ 
• میگ ئی-۷ و (۱۹۵۷)

 

مدل‌های دیگر

• میگ ۱٫۴۴ 
• میگ اسکات (هواپیمای نظامی تجسسی بی‌سرنشین) 
• میگ ی-۸ 
• میگ ی-۱۵۲ 
• میگ ت-۱۰۱

 

 

 

 

 

مشخصات :

نوع شرکت : سهامی عام 
زمینهٔ فعالیت : هوافضایی، دفاعی 
تأسیس : ۱۹۳۹ 
بنیانگذار(ها) : آرتیوم میکویان، میخاییل گورویچ 
شعبهٔ مرکزی : مسکو،  روسیه 
افراد مهم  : میخائیل پوغوسیان مدیر عامل 
محصولات : هواپیماهای نظامی، آموزشی، مسافربری، ترابری و آزمایشی