آشنایی با رادار پیشرفته ی 55G6-1 نبــــــو

[τοxικ]

رادار 55G6-1 نبـــــــــــو آخرین شماره از خانواده ی رادار های NITEL است که برای  50 سال خدمت در کل جهان تولید شده است.آنتن سیستم , طرح تاشونده وارایه فازی شده است. تجهیزات رادرا و دستگاه مولد برق همیگر روی یک تریلر سوار شده اند. رادرا نبــــــــو می تواند ماموریت های نظارت هوایی را به طور خودگردان انجام دهد یا اینکه اطلاعات آنالوگ و دیجیتالش را در مراکز دفاع هوایی خودکار  تغذیه کند.

یک مجموعه از  تجهیزات ساختمانی در رادار کنترل کننده های عملکرد از راه دور  و همچنین نظارت  اجرای خودکار پیوسته را فراهم می سازد که این ها توانایی نظارت بالای رادار  و افزایش انعطاف پذیری را تضمین می کند.

 

اتاق کابین تجهیزات نبـــــــــو:

یک شبیه ساز محیطی رادار نیز در دسترس است که می تواند برای آموزش افراد استفاده شود.منبع تغذیه ی سیستم رادار  توسط ایستگاه مولد برق دیزلی یا اصلی تامین می شود.

 

 

 

 

 

کارایی کشف برتر:
رادرا 55G6-1  نبــــــــــــو  از پدیده ی سودمند باند متری به عنوان توسعه ی کارایی پراکندگی  سطح اهداف استفاده می کند.ترکیب یک دهانه آنتن بزرگ با توان بالای بالقوه کارایی کشف برتر را بر علیه هر کلاس از اهداف هوایی  مسیر می سازد.مخصوصا" اهداف کوچک از قبیل  موشک های کروز پرتاب شده در هوا و هر آنچه که مطابق با تکنلوژی استیلث ساخته شده باشد.

 

برنامه نویسی پیشرفته و پردازش سیگنال های رادار  و کارآمدی عدم پذیرش جامینگ های فعال و غیر فعال, نیز کارایی کشف برتر را در شرایط تداخل شدید مهیا می کند.

 

تحرک بالا و بهره برداری از سایت های غیر آماده:
سیستم رادار 55G6-1  نبو می تواند توسط هر وسیله ترابری  مناسب  منتقل شود و سایت های غیرآماده را با به کار بردن تجهیزات پشتیبانی اساسی برای مجموعه به حالت صف آرایی جنگی ( گسترش جبهه) در آورد.
قرار گرفتن کامل بر روی سایت غیر آماده  در حدود شعاع 50 متری  22 ساعت زمان می برد.منبع تغذیه خودکار این امکان را برای برپاکردن رادار در نواحی با دستیابی سخت, شدنی می کند  بنابراین انتخاب موقعیت  سایت  مستقل می شود.
در حالت اضطراری بیشتر از 3 دقیقه طول نخواهد کشید تا  رادار نبــــــــوی 55G6-1 سویچ کند !! مولفه های پیشرفته  و سیستم های مهم دو نسخه ایی  قابلیت عملکرد  سیستم های رادار را در  مدت دوران  خدمتش, به خوبی تعمیر و نگهداری آسان,  بسیار مطمن می سازد.
نظارت اجرای اتوماتیک پیوسته, عیب یابی  و ایزوله سازی  تجهیزات رادار  نیاز را برای تست پیچیده ی وسایل اندازه گیری  و ابزار ها, کاهش می دهد همچنین سیستم را بسیار قابل دسترس می سازد.

 

 

 

 

مردود سازی  موثر طبیعی  و تداخل مصنوعی :

 

سیستم هیا کارآمد و متحد رادار 55G6-1 نبـــــــــــــو شامل:
- انعکاس اصوات زمینی  و مردود سازی  اصوات تولید شده ی ناشی از شرایط جوی 
- مردود سازی انعکاس صداهای خیالی  دریافت شده توسط آویز های کناری  در وضعیت بازتاب بیش از اندازه یا CSLB
- مردود سازی اتوماتیک گرفتگی های فعال دریافت شده توس ط آویز  کناری و آویز  بزرگ الگوی بازتابش رادار
- MTI  ( نشانگر هدف متحرک) در شرایط جامینگ شدید در در مقابل مردود سازی  اهداف سرعت پایین
- برنامه ریزی فرکانس های تابیده شده ی فرستنده به اختیار اپراتور 
- ارسال خودکار فرکانس بالا به اندازه ی 15% از پهنای باند برای تداخل محیط
- فرکانس سریع ( بالا) قابل برنامه ریزی فرستنده در آزیموت
- سطح میزان اعلام هشدار ثابت خطا

 

کنترل قابل برنامه ریزی  فرکانس های فرستنده  خدمتی در تلافی تهدیدات  موشک های ضد تشعشع است.سیستم کشف تداخل,زاویه, سمت و تراکم  جامینگ را از عامل محیطی تشخیص می دهد.
کامپیوتر نصب شده بر روی رادار 3 مختصات را در کد دیجیتال پردازش می کند همچنین اطلاعات روی  تمام نشانگر های  موقعیت نقشه  ( PPIs )  و رهگیری اتوماتیک اهداف هوایی را نشان می دهد.
سیستم IFF توکار , اهداف هوایی را بازپرسی کرده و پاسخ آنها را بر روی PPIs نشان می دهد.یک شبیه ساز محیطی رادار برای آموزش افراد,کارایی رادار و نگهداری رادار ,در دسترس است.
سه  سمت اپراتور به PPIs مجهز شده اند که در فاصله ی  بیش از 1000 متری قرار دارد که این اجازه را می دهد: در صورتی که شمار اهداف هوایی زیاد شود به صورت اتوماتیک رهگیری را شروع کند.PPIs اطلاعات هدف را در فرم حرفی و نگاره ایی نشان می دهد.

 

مشخصات رادار نبــــــــــــوی 55G6-1

 

خدمه: 4 نفر
باند عملکرد: VHF
توان  فرستنده : 500 کیلو وات پالس
وزن رادار : بیش از 150 تن
زاویه بلند شدن رادار: 16 درجه
زاویه گردش: 360 درجه
دمای کارکرد: - 50 تا + 50 و در رطوبت 98%

 

تونایی کشف اهداف ( تایپ جنگنده)
پرواز هدف در ارتفاع 850 متری از فاصله 200 کیلومتری قابل تشخیص است.
پرواز هدف در ارتفاع  500 متری در  فاصلهی 65 کیلومتری قابل تشخیص است.
پرواز هدف در ارتفاع 20 کیلومتری در فاصله ی 400 کیلومتری قابل تشخیص است.
حداکثر سقف ارتفاع قابل نظارت: 74 کیلومتر
ضریب مردود سازی تداخل: 45 دسیبل