Drag Racing Rivalen Wenn Sie die Verzögerungsbox verwenden und eine Reihe von Übungsläufen durchführen, ist es nicht allzu schwierig, Ihre Reaktionszeiten konsistent im Doppel-Oh-Bereich zu sehen. Mit meinem relativ langsamen Auto, bei dem ich die ersten 99 Prozent der Zeit verlassen hatte, war ich fast unschlagbar und hatte lange Siegesserien. Aber auch hier werden die realen Eigenschaften des Spiels hervorgehoben.
Ich kaufte mehr Geschwindigkeitsverbesserungen und fuhr schneller, je weniger konstant das Auto wurde und je mehr Runden ich verlor. Von hier aus können Sie nur den Reifendruck einstellen. Geben Sie das Messgerät unter dem Drehzahlmesser oben links, um die Reifentemperatur zu überwachen. Ich mache einen Burnout. Der Dragster springt, ähnlich wie das Original ohne Vorderradbremse, sofort nach vorne, während die Reifen kochen.
man muss sie in der Nähe der Staging-Strahlen bis zur Temperatur herausdrehen. Die Tür, wie ich später eintreten werde, kann die Reifen in der Wasserkiste verbrennen und zu viel kürzeren Burnouts führen. Mit dem Shifter können Sie die Seite in die umgekehrte Richtung klicken und den Gang wieder einlegen, um bis zu den Balken zu rollen. In Anspielung auf die Bemühungen um Realismus können Sie die Bühnenbirne kaum flackern oder ganz hinein tauchen und ein deutliches Ergebnis auf Ihrem Zeitfenster sehen.
Wenn das Licht grün wird, lösen Sie die Bremse, schalten durch die Gänge, wenn das Schaltlicht aufleuchtet, und treten auf die Bremse, wenn Sie den 1/4-Meilen-Streifen passieren. Das ist wirklich alles, was Anfänger brauchen.
Während Sie Läufe machen, belohnt Sie das Spiel mit Geld für so triviale Dinge wie erfolgreiches Burnout, Höflichkeitsinszenierung, Reaktionszeit, Verschiebung und sichere Stopps. Das Geld sammelt sich sehr schnell und bevor Sie es wissen, sind Sie wieder in der Garage und kaufen einen Haufen Upgrades, um schneller und schneller zu werden.
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