13-03-2021، 2:10
ﺍﯾﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪﻫﺎﯼ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﺑﯿﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﭼﯿﻨﯽ ﺑﻪ ﺷﺪﺕ ﻓﺮﺍﮔﯿﺮ ﺍﺳﺖ ﻭ ﮐﻤﺘﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭﯾﯽ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎﯼ ﭼﯿﻨﯽ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻓﺎﻗﺪ ﺍﯾﻦ ﻣﺪﻝ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﻃﯽ ﭼﻨﺪﺳﺎﻝ ﺍﺧﯿﺮ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﮐﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺭﺍﻩ ﭘﯿﺪﺍ ﮐﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺁﻥﻫﺎ ﻣﯽﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 7، ﺍﺱ ﺩﺑﻠﯿﻮ ﺍﻡ G01 ﻭ ﺩﯾﮕﻨﯿﺘﯽ
ﺍﺷﺎﺭﻩ ﮐﺮﺩ.
ﺟﺎﻟﺐ ﺍﺳﺖ ﺑﺪﺍﻧﯿﺪ ﮐﻪ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭ ﻣﺤﺒﻮﺏ ﭼﯿﻨﯽ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﯾﻌﻨﯽ ﺟﮏ S5
ﻧﯿﺰ ﺑﺎ ﭼﻨﯿﻦ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪﺍﯼ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭼﯿﻦ ﻗﺎﺑﻞ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺍﺳﺖ، ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺍﯾﻦ ﻧﺴﺨﻪ ﺗﺎﮐﻨﻮﻥ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﮐﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻧﺴﺨﻪﺍﯼ ﺍﺯ ﺟﮏ S5 ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﯽﺷﻮﺩ، ﻧﺨﺴﺘﯿﻦ ﻧﺴﻞ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻃﯽ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻋﺮﺿﻪ، ﺗﺎﮐﻨﻮﻥ ﮐﺮﻣﺎﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭ 2 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊ ﻋﺮﺿﻪ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ. ﺑﺎ ﺍﯾﻦ ﺣﺎﻝ ﺩﺭ ﺳﺮﺯﻣﯿﻦ ﺍﺻﻠﯽ ﺟﮏ ﯾﻌﻨﯽ ﭼﯿﻦ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﺷﺪ ﮐﻪ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﻣﻮﺗﻮﺭ 1.8 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮ ﺁﺷﻨﺎ، ﺑﻪ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮ ﻧﯿﺰ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻮﺩ. ﺍﯾﻦ ﻧﺴﺨﻪ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﭼﯿﻦ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﻭﺳﯿﻪ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﺭﺳﯿﺪ.
ﻧﺴﺨﻪ ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﺟﮏ S5 ﺷﺒﺎﻫﺖ ﺍﻧﮑﺎﺭﻧﺎﭘﺬﯾﺮﯼ ﺑﺎ ﻣﺪﻝ ﺍﻭﻟﯿﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﯽﺩﻫﺪ ﻃﺮﺍﺣﺎﻥ ﺟﮏ ﯾﮏ ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﺟﺰﺋﯽ ﺭﺍ ﺭﻭﯼ ﺍﯾﻦ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﮐﺮﺩﻩﺍﻧﺪ. ﺑﻪ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﻧﺴﺒﺘﺎ ﺑﺰﺭﮒ ﺟﮏ S5، ﯾﮏ ﻟﺒﺨﻨﺪ ﮐﺮﻭﻣﯽ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪﻩ ﻭ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﻣﺸﮑﯽ ﺭﻧﮓ ﺑﺰﺭﮔﯽ ﻧﯿﺰ ﻗﺴﻤﺖ ﻣﯿﺎﻧﯽ ﺭﺍ ﭘﻮﺷﺎﻧﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻃﺮﺍﺣﯽ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ ﻣﻪ ﺷﮑﻦ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺪﻝ ﺍﻭﻟﯿﻪ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﺗﻬﺎﺟﻤﯽ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺍﮐﺜﺮ ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖﻫﺎﯼ ﺟﺰﺋﯽ، ﻧﻤﺎﯼ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺑﺎﻗﯽ ﻣﺎﻧﺪﻩ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻫﻤﺎﻥ ﻇﺎﻫﺮ ﺍﻭﻟﯿﻪ ﺭﺍ ﺷﺎﻫﺪ ﻫﺴﺘﯿﻢ. ﻧﻤﺎﯼ ﻋﻘﺒﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﭼﻨﺪﺍﻧﯽ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽﺭﺳﺪ ﻃﺮﺍﺣﺎﻥ ﺟﮏ ﺍﺯ ﻇﺎﻫﺮ ﺍﯾﻦ ﻗﺴﻤﺖ ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮐﺎﻓﯽ ﺭﺿﺎﯾﺖ ﺩﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ. ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﺟﮏ S5 ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 2017 ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ، ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﺭﻭ ﻟﻮﮔﻮ ﺳﺘﺎﺭﻩ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺟﮏ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺷﺎﻫﺪ ﻫﺴﺘﯿﻢ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﻣﺪﺗﯽ ﺑﻌﺪ ﻟﻮﮔﻮ ﺟﺪﯾﺪ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺷﺪ.
ﺍﺑﻌﺎﺩ ﻭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﻧﯿﺰ ﺗﻔﺎﻭﺗﯽ ﺑﺎ ﻧﺴﺨﻪ ﻋﺎﺩﯼ ﻧﺪﺍﺭﺩ. 4475 ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ ﻃﻮﻝ، 1840 ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ ﻋﺮﺽ ﻭ 1680 ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﺑﻌﺎﺩ ﻭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﺭﺍ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﯽﺩﻫﻨﺪ.
ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ ﺩﻭ ﻣﺤﻮﺭ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ 2645 ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺮﺍﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﯾﺎ ﭘﻨﺞ ﺳﺮﻧﺸﯿﻦ ﺑﺰﺭﮔﺴﺎﻝ ﮐﺎﻓﯽ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽﺭﺳﺪ.
ﻫﻤﺎﻥﻃﻮﺭ ﮐﻪ ﺩﺭ ﻣﻘﺪﻣﻪ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺷﺪ، ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 1.8 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﻧﺴﺨﻪ ﺍﺻﻠﯽ، ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﺷﺪ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻪ ﺑﺮﺭﺳﯽ ﺁﻥ ﺧﻮﺍﻫﯿﻢ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ.
ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ، ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 174 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﻭ 251 ﻧﯿﻮﺗﻦﻣﺘﺮ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺭﺍﻧﺪﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﺭﻗﯿﺐ ﻧﺰﺩﯾﮏ ﺧﻮﺩ ﯾﻌﻨﯽ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X55
ﻗﺮﺍﺭ ﻣﯽﮔﯿﺮﺩ.
ﺍﯾﻦ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺑﺎ ﮐﺪ HFC4GC1.6D ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﺰﺭﯾﻖ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺳﻮﺧﺖ ﯾﺎ Direct Injection ﭘﺸﺘﯿﺒﺎﻧﯽ ﻣﯽﮐﻨﺪ. ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩﻫﺎﯼ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﺷﺶ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺩﺳﺘﯽ ﻭ ﺷﺶ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺩﻭﮐﻼﭼﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺩﻗﯿﻘﯽ ﺍﺯ ﺷﺘﺎﺏ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ ﻧﯿﺴﺖ ﺍﻣﺎ ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ ﺳﺮﻋﺖ 190 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮﺑﺮﺳﺎﻋﺖ ﺩﺳﺖ ﯾﺎﺑﺪ. ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ ﺟﮏ S5 ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮ ﻧﯿﺰ 7.6 ﻟﯿﺘﺮ ﺩﺭ ﺻﺪ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺩﻧﺪﻩﺍﯼ ﻭ 8.6 ﻟﯿﺘﺮ ﺩﺭ ﺻﺪ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ ﮐﻪ ﺍﺯ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﭼﯿﻨﯽ ﺩﺍﺭﯾﻢ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻗﺪﺭﺕ ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﺩﺳﺘﺨﻮﺵ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻧﺸﺪﻩ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻗﺪﺭﺕ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ ﺩﯾﻔﺮﺍﻧﺴﯿﻞ ﺟﻠﻮ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﯿﻖ ﭼﺮﺥﻫﺎﯼ ﺟﻠﻮ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ ﻣﮏ ﻓﺮﺳﻮﻥ ﻭ ﻋﻘﺐ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ ﻣﻮﻟﺘﯽ ﻟﯿﻨﮏ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺍﺳﺖ، ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﯾﻦ ﺳﻮﺍﺭﯼ ﻧﺴﺒﺘﺎ ﻧﺮﻣﯽ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭ ﺷﺎﻫﺪ ﺧﻮﺍﻫﯿﻢ ﺑﻮﺩ. ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﺮﻣﺰ ﭼﺮﺥﻫﺎﯼ ﺟﻠﻮ ﻧﯿﺰ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ ﺩﯾﺴﮑﯽ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﺷﻮﻧﺪﻩ ﻭ ﭼﺮﺥﻫﺎﯼ ﻋﻘﺐ ﺩﯾﺴﮑﯽ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ ﺍﺳﺖ. ﺳﯿﺴﺘﻢﻫﺎﯼ ﺍﯾﻤﻨﯽ ABS، EBD، ESP، HAC، BA ﻭ TCS
ﻧﯿﺰ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﯾﺪﻩ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ.
ﺟﮏ S5 ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺍﻣﮑﺎﻧﺎﺕ ﺩﺭ ﺳﻄﺤﯽ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺷﺖ ﺍﻣﺎ ﻣﺪﺗﯽ ﺑﻌﺪ ﮐﺮﻣﺎﻥ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺎ ﻋﺮﺿﻪ ﻧﺴﺨﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ، ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﯿﻒ ﻭﺳﯿﻌﯽ ﺍﺯ ﺗﺠﻬﯿﺰﺍﺕ ﺭﻓﺎﻫﯽ ﻣﺠﻬﺰ ﮐﺮﺩ. ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﻧﯿﺰ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺍﻣﮑﺎﻧﺎﺕ ﺩﺭ ﺳﻄﺤﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﯾﮏ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭ ﻣﯿﺎﻥﺭﺩﻩ ﺭﺿﺎﯾﺖﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽﺭﺳﺪ.
ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ ﻫﺎﻟﻮﮊﻧﯽ، ﺍﺗﻮﻻﯾﺖ ﻭ ﺩﯼﻻﯾﺖ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭼﻨﺪﺭﺳﺎﻧﻪﺍﯼ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ ﺑﺎ ﭘﺸﺘﯿﺒﺎﻧﯽ ﺍﺯ ﻣﺴﯿﺮﯾﺎﺏ ﻣﺎﻫﻮﺍﺭﻩﺍﯼ، ﺑﻠﻮﺗﻮﺙ، ﮐﺎﺭﺕ SD، USB ﻭ AUX، ﺷﺶ ﮐﯿﺴﻪ ﻫﻮﺍ، ﺗﺮﯾﻢ ﭼﺮﻣﯽ ﮐﺎﺑﯿﻦ، ﮔﺮﻣﮑﻦ ﺻﻨﺪﻟﯽﻫﺎﯼ ﺟﻠﻮ ﻭ ﻋﻘﺐ، ﺳﺎﻧﺮﻭﻑ، ﺳﻨﺴﻮﺭ ﺑﺎﺭﺍﻥ، ﺩﻭﺭﺑﯿﻦ ﻋﻘﺐ ﻭ ﺩﻭﺭﺑﯿﻦ ﭘﺎﻧﻮﺭﺍﻣﺎ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰﺍﺕ ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺩﺭ ﺳﻪ ﺗﯿﭗ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭼﯿﻦ ﻭ ﺭﻭﺳﯿﻪ ﻋﺮﺿﻪ ﺷﺪﻩ ﮐﻪ ﺗﯿﭗ ﭘﺎﯾﻪ 89500 ﯾﻮﺍﻥ، ﺗﯿﭗ ﻣﯿﺎﻧﯽ 99500 ﺩﻻﺭ ﻭ ﺗﯿﭗ ﻓﻮﻝ ﺁﭘﺸﻦ 139500 ﯾﻮﺍﻥ ﻗﯿﻤﺖ ﺩﺍﺭﺩ. ﺍﮔﺮ ﺍﯾﻦ ﻧﺮﺥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻻﺭ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﮐﻨﯿﻢ، ﺑﻪ ﺭﻗﻤﯽ ﺑﯿﻦ 14 ﺍﻟﯽ 21 ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﺑﺮﺍﯼ ﻗﯿﻤﺖ ﺟﮏ S5 ﻓﯿﺲ ﻟﯿﻔﺖ ﻣﯽﺭﺳﯿﻢ. ﻓﻌﻼً ﺧﺒﺮﯼ ﺍﺯ ﻋﺮﺿﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﻧﯿﺴﺖ ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﺎ ﺳﺎﺑﻘﻪ ﺧﻮﺏ ﺟﮏ S5 ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ، ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽ ﺭﺳﺪ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻋﺮﺿﻪ، ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺮﺍﺣﺘﯽ ﻣﻮﻓﻘﯿﺖ ﺟﮏ S5 ﺭﺍ ﺗﮑﺮﺍﺭ ﮐﻨﺪ.