بازی آنلاین
آپلود عکس
26-11-2014، 13:14
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
در 20 می 1954 یک حکم دولتی به دفتر طراحی هواپیمای لاوشکین Lavochkin اجازه داد تا موشک کروز قاره پیما ی Burya که 3ماخ سرعت برای ان در نظر گرفته شده بود را در مقیاس کامل توسعه دهد . پرتاب های Burya در جولای 1957 شروع شد . مدتی بعد پروژه کنسل شد اما به تیم سازنده اجازه داده شد تا اخرین تست را در 1961 انجام دهد تستی که 6500 کیلومتر برد را در سرعت 3.2 ماخ با ظرفیت بار 2350 ک گ ثبت کرد . با وجود کنسل شدن این برنامه باعت شد تا روسها به تکنولوژی هایی دست پیدا کنند که لاوشکین طرح ریزی کرده بود که برای ساخت فضا پیماهای سرنشین دار قابل بازیابی (شبیه شاتل ها) به انها نیاز پیدا خواهد کرد .
حکم دولتی در 29 می 1954به دفاتر طراحی لاوشکین و Myasishchev اجازه داده بود تا به طور موازی روی توسعه ی مقیاس کامل این موشک کروز 3 ماخی قاره پیما کار کنند و هر 2 موشک از موتور رمجت ساخت Bondaryuk , سامانه ی ناوبری ستاره ای ساخت R Chachikyan , سامانه ی ناوبری اینرسیایی ساخت G Tolstoysov و ایرودینامیک توسعه داده شده توسط TsAGI (انیستیتو مرکزی هیدرودینامیک) استفاده می کردند . Burya ی لاوشکین از بوستر های راکتی ساخت Glushko بهره می برد . موشک لاوشکین قادر بود تا کلاهک اتمی به وزن 2100 ک گ را تا مسافات 8500 ک م حمل کند .
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
پیکره بندی TsAGI برای مرحله ی کروز از یک طرح ممعمولی بهره می برد . یک پروفایل باریک با بال های پیکانی شکل با زاویه ی 70 درجه که در وسط بدنه قرار گرفته بود بدنه خودش طراحی سیلندر شکل داشت و در وسط بوستر ها جای می گرفت با یک مخروط شوک رمجت کلاسیک که در ورودی هوای دماغه قرار داشت . سامانه ی ناو بری ستاره ای و سیستم های هدایتی در دورسال فایرینگ نصب شده بودند . اسکنر هایستارخ ای از طریق پنجره های ساخته شده از کوارتز امکان نگاه به بیرون داشتند .
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
طرح لاوشکین از 2 بوستر راکتی که ار موشک R-11 'Scud' مشتق شده بودند استفاده می کرد .
Burya دارای 19.9 متر طول , و فاصله ی 2 سر بال 7.75 متر بود و وزن کل طرح به 96 تن می رسید . هنگامی که در سپتامبر 1955 طراحی مقدماتی تکمیل شد تیم لاوشکین قادر شد تا فاز توسعه را شروع کند . در 1956 Myasishchev تنها طراحی پروژه را به پایان رسانده بود در حالی که لاوشکین در همان زمان کار ساخت اولین موشک را به پایان رسانده بود . پس از ان در سپتامبر 1956 لاوشین یک مانع عمده را در سر راه خود تجربه کرد , هنگامی که نیازمندی برای وزن محموله از 2100 ک گ به 2350 ک گ افزایش یافت
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
ا این وجود تیم پشتکار به خرج داد و کار ساخت نمونه ی تست پروازی در تاسیسات Kuibyshev Aviation Factory 18 اغاز شد . انتقال دهنده ی موشک توسط Vladimir Petrov در KB TM توسعه داده شد.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
تاسیسات پرتاب که پرزحمت و استادانه ساخته شده بودند در Vladimirovka , واقع در پایگاه تست نیروی هوایی در جنوب Kapustin Yar قرار داشت . در رقابت بین Buran و Burya برای تسخیر اسمان , Burya توانست گوی سبقت را از رقیب برباید و در جولای 1957 اولین پرتابش را تجربه کند . موشک از برج پرتاب جدا شد و بلافاصله پس از ان در مسیری قوسی به سمت زمین برگشت و با انفجاری مهیب در محدوده ی سکوی پرتاب سقوط کرد . امروز برخی وقوع این حادثه را به توطئه و خرابکاری علیه پروژه نسبت می دهند . Navaho پروژه ی هم ارز این موشک در امریکا 10 روز بعد کنسل شد . موشک ICBM R-7 طراحی Korolev' در اگوست اولین پرواز ازمایشی موفقش را کامل کرد . موشک Buran ساخت Myasishchev هنگامی که Burya در نوامبر 1957 لغو شد برای اولین پروازش مهیا می شد . رهبران شوروی نیازی به ادامه ی توسعه ی 2 طرح مواری رم جت نمی دیدند .
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
اما تست های توسعه ی Burya ادامه پیدا کرد . 4 تست اول روی دینامیک موشک تا نقطه ی اشتعال مرحله ی کروز کار می کرد . در 14 امین پرتاب در 2 دسامبر 1960 موشک توانست به برد 4000 ک م برسد . مدتی بعد رکورد 6500 کیلو متر با سرعت کروز 3.2 ماخ و وزن محموله ی 2350 ک گ را توانست کسب کند . وزن پرواز پرنده 97215 ک گ بود .
اما در نهایت تبر روی گردن Burya نیز سقوط کرد . در حالی که توسعه ی ICBM ها به خوبی پیش می رفت , و بهبود عملکرد موشک های سطح به هوا , موشک های رمجت قاره پیما در مقام مقایسه گران و اسیب پذیر نمود می کردند . لغو پروژه ی Burya ضربه ی سنگینی برای تیم لاوشکین بود .
نتایج :
تعداد شکست ها : 7
نرخ موفقیت : 61.11%
تاریخ اولین شکست 1957-08-01
تاریخ اخرین شکست 1958-12-28
اطلاعات مراحل :
Stage 1. 2 x Burya booster .
وزن ناخالص 27000 ک گ .
وزن خالی 4000 ک گ .
تراست : 771.700 کیلو نیوتن .
زمان سوزش : 70 ثانیه .
قطر : 1.45 متر .
ارتفاع : 18.9 متر
سوخت : Nitric acid/Amine.
موتور : S2.1150
وضعیت : توقف تولید
توضیحات : بوستر موشک Burya . 2 عدد از این بوستر ها در این موشک تا مرحله ی احتراق موتور رمجت استفاده می شد
موتور توسعه داده شده توسط Isayev بر مبنای موتور R-11 S2.253
Stage 2. 1 x Burya
وزن ناخالص : 40865 ک گ
وزن خالص : 13000 ک گ
تراست : 76.000 kN
زمان سوزش : 8500 ثانیه
قطر : 2.2 متر
لرتفاع 18 متر
سوخت : Air/Kerosene
موتور : RD-012U
سرعت کروز : 3.2 ماخ در ارتفاع 18 – 20 ک م با حمل کلاهک به وزن 2350 ک گ
مساحت بال : 60 متر مربع
قطر ورودی رمجت : 1.7 متر
Military.ir
در 20 می 1954 یک حکم دولتی به دفتر طراحی هواپیمای لاوشکین Lavochkin اجازه داد تا موشک کروز قاره پیما ی Burya که 3ماخ سرعت برای ان در نظر گرفته شده بود را در مقیاس کامل توسعه دهد . پرتاب های Burya در جولای 1957 شروع شد . مدتی بعد پروژه کنسل شد اما به تیم سازنده اجازه داده شد تا اخرین تست را در 1961 انجام دهد تستی که 6500 کیلومتر برد را در سرعت 3.2 ماخ با ظرفیت بار 2350 ک گ ثبت کرد . با وجود کنسل شدن این برنامه باعت شد تا روسها به تکنولوژی هایی دست پیدا کنند که لاوشکین طرح ریزی کرده بود که برای ساخت فضا پیماهای سرنشین دار قابل بازیابی (شبیه شاتل ها) به انها نیاز پیدا خواهد کرد .
حکم دولتی در 29 می 1954به دفاتر طراحی لاوشکین و Myasishchev اجازه داده بود تا به طور موازی روی توسعه ی مقیاس کامل این موشک کروز 3 ماخی قاره پیما کار کنند و هر 2 موشک از موتور رمجت ساخت Bondaryuk , سامانه ی ناوبری ستاره ای ساخت R Chachikyan , سامانه ی ناوبری اینرسیایی ساخت G Tolstoysov و ایرودینامیک توسعه داده شده توسط TsAGI (انیستیتو مرکزی هیدرودینامیک) استفاده می کردند . Burya ی لاوشکین از بوستر های راکتی ساخت Glushko بهره می برد . موشک لاوشکین قادر بود تا کلاهک اتمی به وزن 2100 ک گ را تا مسافات 8500 ک م حمل کند .
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
پیکره بندی TsAGI برای مرحله ی کروز از یک طرح ممعمولی بهره می برد . یک پروفایل باریک با بال های پیکانی شکل با زاویه ی 70 درجه که در وسط بدنه قرار گرفته بود بدنه خودش طراحی سیلندر شکل داشت و در وسط بوستر ها جای می گرفت با یک مخروط شوک رمجت کلاسیک که در ورودی هوای دماغه قرار داشت . سامانه ی ناو بری ستاره ای و سیستم های هدایتی در دورسال فایرینگ نصب شده بودند . اسکنر هایستارخ ای از طریق پنجره های ساخته شده از کوارتز امکان نگاه به بیرون داشتند .
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
طرح لاوشکین از 2 بوستر راکتی که ار موشک R-11 'Scud' مشتق شده بودند استفاده می کرد .
Burya دارای 19.9 متر طول , و فاصله ی 2 سر بال 7.75 متر بود و وزن کل طرح به 96 تن می رسید . هنگامی که در سپتامبر 1955 طراحی مقدماتی تکمیل شد تیم لاوشکین قادر شد تا فاز توسعه را شروع کند . در 1956 Myasishchev تنها طراحی پروژه را به پایان رسانده بود در حالی که لاوشکین در همان زمان کار ساخت اولین موشک را به پایان رسانده بود . پس از ان در سپتامبر 1956 لاوشین یک مانع عمده را در سر راه خود تجربه کرد , هنگامی که نیازمندی برای وزن محموله از 2100 ک گ به 2350 ک گ افزایش یافت
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
ا این وجود تیم پشتکار به خرج داد و کار ساخت نمونه ی تست پروازی در تاسیسات Kuibyshev Aviation Factory 18 اغاز شد . انتقال دهنده ی موشک توسط Vladimir Petrov در KB TM توسعه داده شد.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
تاسیسات پرتاب که پرزحمت و استادانه ساخته شده بودند در Vladimirovka , واقع در پایگاه تست نیروی هوایی در جنوب Kapustin Yar قرار داشت . در رقابت بین Buran و Burya برای تسخیر اسمان , Burya توانست گوی سبقت را از رقیب برباید و در جولای 1957 اولین پرتابش را تجربه کند . موشک از برج پرتاب جدا شد و بلافاصله پس از ان در مسیری قوسی به سمت زمین برگشت و با انفجاری مهیب در محدوده ی سکوی پرتاب سقوط کرد . امروز برخی وقوع این حادثه را به توطئه و خرابکاری علیه پروژه نسبت می دهند . Navaho پروژه ی هم ارز این موشک در امریکا 10 روز بعد کنسل شد . موشک ICBM R-7 طراحی Korolev' در اگوست اولین پرواز ازمایشی موفقش را کامل کرد . موشک Buran ساخت Myasishchev هنگامی که Burya در نوامبر 1957 لغو شد برای اولین پروازش مهیا می شد . رهبران شوروی نیازی به ادامه ی توسعه ی 2 طرح مواری رم جت نمی دیدند .
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
اما تست های توسعه ی Burya ادامه پیدا کرد . 4 تست اول روی دینامیک موشک تا نقطه ی اشتعال مرحله ی کروز کار می کرد . در 14 امین پرتاب در 2 دسامبر 1960 موشک توانست به برد 4000 ک م برسد . مدتی بعد رکورد 6500 کیلو متر با سرعت کروز 3.2 ماخ و وزن محموله ی 2350 ک گ را توانست کسب کند . وزن پرواز پرنده 97215 ک گ بود .
اما در نهایت تبر روی گردن Burya نیز سقوط کرد . در حالی که توسعه ی ICBM ها به خوبی پیش می رفت , و بهبود عملکرد موشک های سطح به هوا , موشک های رمجت قاره پیما در مقام مقایسه گران و اسیب پذیر نمود می کردند . لغو پروژه ی Burya ضربه ی سنگینی برای تیم لاوشکین بود .
نتایج :
تعداد شکست ها : 7
نرخ موفقیت : 61.11%
تاریخ اولین شکست 1957-08-01
تاریخ اخرین شکست 1958-12-28
اطلاعات مراحل :
Stage 1. 2 x Burya booster .
وزن ناخالص 27000 ک گ .
وزن خالی 4000 ک گ .
تراست : 771.700 کیلو نیوتن .
زمان سوزش : 70 ثانیه .
قطر : 1.45 متر .
ارتفاع : 18.9 متر
سوخت : Nitric acid/Amine.
موتور : S2.1150
وضعیت : توقف تولید
توضیحات : بوستر موشک Burya . 2 عدد از این بوستر ها در این موشک تا مرحله ی احتراق موتور رمجت استفاده می شد
موتور توسعه داده شده توسط Isayev بر مبنای موتور R-11 S2.253
Stage 2. 1 x Burya
وزن ناخالص : 40865 ک گ
وزن خالص : 13000 ک گ
تراست : 76.000 kN
زمان سوزش : 8500 ثانیه
قطر : 2.2 متر
لرتفاع 18 متر
سوخت : Air/Kerosene
موتور : RD-012U
سرعت کروز : 3.2 ماخ در ارتفاع 18 – 20 ک م با حمل کلاهک به وزن 2350 ک گ
مساحت بال : 60 متر مربع
قطر ورودی رمجت : 1.7 متر
Military.ir
![[-]](http://www.flashkhor.com/forum/images/collapse.gif "[-]")
