رالی

[bOoOoOy]

 

رالی نوعی مسابقه ی ماشین سواری است که در جاده های عمومی یا خصوصی برگزار می شود و از ماشین های تغییر داده شده یا ماشین هایی که قانوناٌ برای این مسابقات ساخته شده اند در آن استفاده می شود. وجه تمایز این مسابقه با مسابقات دیگر رانندگی در این است که در رالی، حرکت در مسیرهای دایره شکل انجام نمی شود بلکه به صورت نقطه به نقطه است. هر راننده به همراه کمک راننده در بین نقاط مشخص شده مسیر حرکت می کنند و فواصل معینی را از نقطه ی شروع می پیمایند. برنده ی رالی ممکن است بر اساس سرعت در این فواصل مشخص شود و یا اینکه زمان کلی به پایان رساندن مسیر، به عنوان معیار انتخاب برنده استفاده شود.




تاریخچه ی رالی





لغت رالی به عنوان شاخه ای از ورزش های موتوری، احتمالاً به اولین رالی مونته کارلو در ژانویه ۱۹۱۱ بازگردد. ایتالیا از سال ۱۸۹۵ مسابقات رالی را برگزار می کند. زمانی که مسابقه رکوردگیری به صورت رفت و برگشت از تورین به آستی انجام می شد. اما اولین مسابقه واقعی کشوری، در سال ۱۸۹۷ در ساحل دریاچه ی مگیوره بوده است.

در بریتانیا سرعت مجاز برای این مسابقات ۱۹ کیلومتر بر ساعت تعیین شده بود، اما در آپریل و می سال ۱۹۰۰ انجمن اتومبیل رانی بریتانیا مسابقه ای با مسافت زیاد را برگزار کرد. این مسابقه ی ۱۵ روزه که شهرهای مهم بریتانیا را به هم وصل می کرد و ۱۳ مرحله داشت، برای ترویج این سبک نوین حمل و نقل انجام شد. در این مسابقه ۷۰ ماشین شرکت کردند که در ۱۳ مسیر که فاصله ی میان هر یک از ۶۹ تا ۱۹۸ کیلومتر متغیر بود حرکت می کردند. سرعت میانگین ماشین ها در این مسابقه ۱۹ کیلومتر بر ساعت بود.


جنگ جهانی اول و تاثیر آن بر رالی

جنگ جهانی اول سبب وقفه در مسابقات رالی شد. مسابقات مونته کارلو تا سال ۱۹۲۴ برگزار نگردید اما از آن به بعد، به غیر از جنگ جهانی دوم و وقایع بعد از آن، این مسابقات به طور سالیانه برگزار می شده است.




تاریخچه ماشین مسابقه

مهم ترین تغییر از آن زمان، بر روی ماشین ها و بر روی تبلیغات و حرفه ای بودن این ورزش بوده است. با افزایش علاقه ی عموم به رالی خودروسازان شروع به معرفی مدل های خاص و متنوعی از ماشین ها کردند، مانند مدل بسیار مشهور مینی کوپر که توسط " شرکت خودروسازی انگلیس" در سال ۱۹۶۲ معرفی شد.

در سال ۱۹۸۰ یک شرکت آلمانی با نام Audi که تا آن زمان به عنوان یک سازنده علاقه مند به رالی شناخته نمی شد، نسل جدید بزرگ تر و سنگین تر از ماشین کوپه خود را عرضه کرده، یک موتور ۵ سیلندر توربو شارژ در آن قرار داده و یک سیستم دو دیفرانسیل نیز برای آن در نظر گرفت. به این ترتیب آودی کواترو وارد بازار شد. مقررات جهانی در آن زمان مسابقه با ماشین های دو دیفرانسیله را ممنوع اعلام کرده بود، اما با ورود این ماشین قوانین تغییر کرد. این خودرو به سرعت تبدیل به ماشین برنده مسیرهای برف، یخ و شن شد. شرکت های دیگر محصول موتوری دو دیفرانسیله نداشتند تا با آن رقابت کنند. بنابراین FISA قوانین خود را تغییر داد و خودروهای کلاس B به مسابقات راه پیدا کردند.


رانندگان رالی





بیشتر رانندگان در دهه ی ۱۹۵۰ افرادی مبتدی بودند که به صورت رایگان یا با حقوق بسیار کمی در مسابقات شرکت می کردند. آن ها تنها هزینه ی خود را پرداخته و در صورت برنده شدن پاداش می گرفتند. ولی در سال ۱۹۶۰، اولین سوپراستار مسابقه ی رالی و یکی از اولین افرادی که به صورت حرفه ای از رالی حقوق می گرفت به رالی وارد شد. در همین سال ها مدیر مسابقات BMC گروهی از جوانان شجاع و خوش ذوق فنلادی که در کشور خود در مسابقات رانندگی روی یخ و شن مهارت خود را به حد اعلاء رسانده بودند را استخدام کرد و بدین ترتیب نسل جدید رانندگی حرفه ای متولد شد.

امروزه مسابقات جهانی رالی تقریباً در تمام قاره ها انجام می شود. این مسابقه در سال های اخیر دارای سطح بی سابقه ای از تماشاگران شده ولی از خیلی لحاظ از حالت مردمی قبل خارج شده است. رالی تبدیل به یک تجارت سودمند در حال حاضر شده است.


انواع مسابقات رالی





رالی مرحله ای: از سال ۱۹۶۰ این نوع مسابقات به عنوان مسابقات استاندارد رالی حرفه ای انجام می شد. این مسابقات اغلب در جاده های خصوصی برگزارشده و رانندگان با وارد شدن در شرایط سخت مانند زمین های یخی و جنگلی امتحان می شوند. در این مسابقات، تأکید اصلی بر روی سرعت است.



رالی مرحله ای

رالی در راه: این مسابقات معمولاً در سطح آماتور بوده و در راه های عمومی که بر روی ماشین های دیگر نیز باز هستند انجام می شود. ممکن است برای افراد ناآشنا با این ورزش برگزاری مسابقه در جاده عمومی کمی ترسناک به نظر برسد اما برای شرکت کنندگان محدودیت در میزان سرعت وجود دارد. در این گروه از رانندگان خواسته نمی شود که از زمین های خاکی و ناهموار عبور کنند.


مسیرهای رالی



مسیرهای رالی

مسابقات رالی به دلیل انتخاب زمان و مکان مسابقه نیز منحصربه فرد هستند. رالی در همه ی سطوح و در هر شرایطی برگزار می شود، در آسفالت، شن، برف یا یخ. بسته به نوع مسابقه ممکن است بیش از یکی از این ها در طول مسیر وجود داشته باشند. رالی همچنین در هر ماهی از سال و در هر شرایط آب و هوایی برگزار می شود، در سرمای طاقت فرسا و باران های موسمی. در نتیجه رانندگان دقیقاً نمی دانند چه شرایطی در پیش رو دارند.



مسیر مسابقه رالی

یک مسیر عادی رالی، شامل مجموعه ای از مسیرهای کوتاه (بیش از ۵۰ کیلومتر) زمانی و خاص است که مسابقه اصلی در آن اتفاق می افتد، و مرحله های غیر زمانی انتقال که در آن ماشین ها با نیروی خود به سمت مسیرهای مسابقه ای بعدی حرکت می کنند.

در بعضی از مسابقات دو ماشین در دو مسیر موازی باهم به رقابت می پردازند. در نظر بیننده این تصور به وجود می آید که دو ماشین در یک مسیر دایره شکل شانه به شانه حرکت می کنند.


آغاز کردن رالی





بهترین راه برای شروع مسابقات رالی ثبت نام در یک انجمن محلی وسایل موتوری است. مرحله ی بعد تصمیم گیری برای انتخاب نوع مسابقه ی رالی ای است که می خواهید در آن شرکت کنید، رالی مرحله ای یا رالی در راه ها. یک تیم و یک کمک راننده به همراه ماشینی خوب برای خود انتخاب کنید. سپس در رالی سرعتی در مسیرهای عمومی و با سرعت ایمن و قانونی شرکت کنید. زمانی که آماده شدید می توانید برای رقابت با دیگر رانندگان ثبت نام کنید.