بازی آنلاین
آپلود عکس
02-04-2021، 13:16
ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻟﯽ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺳﺎﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺎ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬﺍﺭﯼ ﺩﺭ ﺍﻡ ﺟﯽ، ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﮐﺮﺩﻩ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺁﻥﻫﺎ ﻣﯽﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺭﻭﻭﯼ RX5 ﯾﺎ ﺍﻡ ﺟﯽ RX5
ﺍﺷﺎﺭﻩ ﮐﺮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻣﺤﺪﻭﺩﯼ ﻭﺍﺭﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﮐﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻋﻀﻮ ﮐﻮﭼﮑﺘﺮ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﺳﺎﯾﮏ ﻭ ﺍﻡ ﺟﯽ، ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺍﺧﯿﺮﺍ ﻧﺴﺨﻪ ﺑﻬﺘﺮﯼ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ (ﺍﻡ ﺟﯽ RX3 ﭘﺮﻭ) ﺑﺎ ﺗﻤﺎﻡ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﻓﻌﻠﯽ ﺳﺎﯾﮏ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺗﺎﺣﺪﻭﺩﯼ ﺑﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻗﺒﻠﯽ ﺍﯾﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﺷﺒﺎﻫﺖ ﺩﺍﺭﺩ. ﭼﻬﺮﻩ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﻋﻀﻼﻧﯽ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﺁﻥﮐﻪ ﺁﺳﯿﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﺑﺮﺳﺪ، ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺁﻣﺮﯾﮑﺎﯾﯽ ﻭ ﺍﺭﻭﭘﺎﯾﯽ ﺍﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻧﻮﺍﺭﻫﺎﯼ ﺗﺰﯾﯿﻨﯽ ﮐﺮﻭﻡ ﺑﺮﺍﻕ ﺑﺎ ﻧﻮﺍﺭﻫﺎﯼ ﻣﺸﮑﯽ ﻭ ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﺣﺲ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩ ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﯾﯽ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﯿﻨﻨﺪﻩ ﺍﻟﻘﺎ ﮐﻨﻨﺪ.
ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﺬﺍﺏ ﻭ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﮐﻨﺎﺭﯼ ﻧﯿﺰ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺭﯾﻨﮓﻫﺎﯼ ﻣﺸﮑﯽ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺧﻂ ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ، ﻃﺮﺍﻭﺕ ﺗﺎﺯﻩﺍﯼ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﯼ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺑﺨﺸﯿﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺑﺎ ﺍﯾﻦ ﺣﺎﻝ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﯼ ﻋﻘﺒﯽ ﺭﻭﻧﺪ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺳﺘﺨﻮﺵ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻪ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﮐﻮﭼﮏ ﻭ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﭼﯿﻨﯽ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻫﺎﯾﻤﺎ S5
ﺭﻭﺑﺮﻭ ﻫﺴﺘﯿﻢ. ﺗﻤﺮﮐﺰ ﺍﺻﻠﯽ ﺳﺎﯾﮏ ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﺧﻼﺹ ﺷﺪﻥ ﺍﺯ ﻗﯿﺪ ﻭ ﺑﻨﺪ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﺳﻨﺘﯽ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﯾﯽ ﺟﺬﺍﺏ ﻭ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﻭﯾﮋﻩ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺍﺳﺖ.
ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻇﺎﻫﺮ ﺧﺎﺭﺟﯽ ﺩﺳﺘﺨﻮﺵ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﮐﻤﺘﺮﯼ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻣﯽﺗﻮﺍﻥ ﺷﺎﻫﺪ ﺗﻼﺵﻫﺎﯼ ﺳﺎﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺮﺍﯼ ﺟﻠﺐ ﺗﻮﺟﻪ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺑﻮﺩ. ﻇﺎﻫﺮ ﮐﻠﯽ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﻣﯿﻨﯿﻤﺎﻝ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﺎﻥ ﻣﺸﺨﺺ ﺁﻥ، ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ ﺑﺰﺭﮔﯽ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺩﺭ ﻣﯿﺎﻧﻪ ﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ. ﻓﻀﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﺑﺎ ﺧﻄﻮﻁ ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ ﺿﺨﯿﻢ ﻭ ﺭﻭﮐﺶﻫﺎﯼ ﻣﺸﮑﯽ ﺍﺣﺎﻃﻪ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﺣﺲ ﺍﺳﭙﺮﺗﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﻮﺩ.
ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺩﻗﯿﻘﯽ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﻗﻮﺍﯼ ﻓﻨﯽ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻧﻤﯽﺭﺳﺪ ﮐﻪ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻋﻤﺪﻩﺍﯼ ﺑﯿﻦ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻧﺴﺨﻪ ﻋﺎﺩﯼ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺩﯾﮕﺮ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﮐﻮﭼﮏ ﺑﺎﺯﺍﺭ، ﻓﻀﺎﯼ ﺭﺩﯾﻒ ﻋﻘﺐ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺭﺍﺣﺖ ﻧﯿﺴﺖ ﻭ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺩﻭ ﺑﺰﺭﮔﺴﺎﻝ ﻗﺎﺩﺭ ﺑﻪ ﻧﺸﺴﺘﻦ ﺩﺭ ﺻﻨﺪﻟﯽﻫﺎﯼ ﻋﻘﺐ ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﻮﺩ. ﺳﺎﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻫﻨﻮﺯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﯽ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﻗﯿﻤﺖ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﮑﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﺷﺎﺭﻩ ﮐﺮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻣﺤﺪﻭﺩﯼ ﻭﺍﺭﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﮐﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻋﻀﻮ ﮐﻮﭼﮑﺘﺮ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﺳﺎﯾﮏ ﻭ ﺍﻡ ﺟﯽ، ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺍﺧﯿﺮﺍ ﻧﺴﺨﻪ ﺑﻬﺘﺮﯼ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ (ﺍﻡ ﺟﯽ RX3 ﭘﺮﻭ) ﺑﺎ ﺗﻤﺎﻡ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﻓﻌﻠﯽ ﺳﺎﯾﮏ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺗﺎﺣﺪﻭﺩﯼ ﺑﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻗﺒﻠﯽ ﺍﯾﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﺷﺒﺎﻫﺖ ﺩﺍﺭﺩ. ﭼﻬﺮﻩ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﻋﻀﻼﻧﯽ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﺁﻥﮐﻪ ﺁﺳﯿﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﺑﺮﺳﺪ، ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺁﻣﺮﯾﮑﺎﯾﯽ ﻭ ﺍﺭﻭﭘﺎﯾﯽ ﺍﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻧﻮﺍﺭﻫﺎﯼ ﺗﺰﯾﯿﻨﯽ ﮐﺮﻭﻡ ﺑﺮﺍﻕ ﺑﺎ ﻧﻮﺍﺭﻫﺎﯼ ﻣﺸﮑﯽ ﻭ ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﺣﺲ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩ ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﯾﯽ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﯿﻨﻨﺪﻩ ﺍﻟﻘﺎ ﮐﻨﻨﺪ.
ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﺬﺍﺏ ﻭ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﮐﻨﺎﺭﯼ ﻧﯿﺰ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺭﯾﻨﮓﻫﺎﯼ ﻣﺸﮑﯽ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺧﻂ ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ، ﻃﺮﺍﻭﺕ ﺗﺎﺯﻩﺍﯼ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﯼ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺑﺨﺸﯿﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺑﺎ ﺍﯾﻦ ﺣﺎﻝ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﯼ ﻋﻘﺒﯽ ﺭﻭﻧﺪ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺳﺘﺨﻮﺵ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻪ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﮐﻮﭼﮏ ﻭ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﭼﯿﻨﯽ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻫﺎﯾﻤﺎ S5
ﺭﻭﺑﺮﻭ ﻫﺴﺘﯿﻢ. ﺗﻤﺮﮐﺰ ﺍﺻﻠﯽ ﺳﺎﯾﮏ ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﺧﻼﺹ ﺷﺪﻥ ﺍﺯ ﻗﯿﺪ ﻭ ﺑﻨﺪ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﺳﻨﺘﯽ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﯾﯽ ﺟﺬﺍﺏ ﻭ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﻭﯾﮋﻩ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺍﺳﺖ.
ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻇﺎﻫﺮ ﺧﺎﺭﺟﯽ ﺩﺳﺘﺨﻮﺵ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﮐﻤﺘﺮﯼ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻣﯽﺗﻮﺍﻥ ﺷﺎﻫﺪ ﺗﻼﺵﻫﺎﯼ ﺳﺎﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺮﺍﯼ ﺟﻠﺐ ﺗﻮﺟﻪ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺑﻮﺩ. ﻇﺎﻫﺮ ﮐﻠﯽ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﻣﯿﻨﯿﻤﺎﻝ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﺎﻥ ﻣﺸﺨﺺ ﺁﻥ، ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ ﺑﺰﺭﮔﯽ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺩﺭ ﻣﯿﺎﻧﻪ ﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ. ﻓﻀﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﺑﺎ ﺧﻄﻮﻁ ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ ﺿﺨﯿﻢ ﻭ ﺭﻭﮐﺶﻫﺎﯼ ﻣﺸﮑﯽ ﺍﺣﺎﻃﻪ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﺣﺲ ﺍﺳﭙﺮﺗﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﻮﺩ.
ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺩﻗﯿﻘﯽ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﻗﻮﺍﯼ ﻓﻨﯽ ﺭﻭﻭﯼ RX3 ﭘﺮﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻧﻤﯽﺭﺳﺪ ﮐﻪ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻋﻤﺪﻩﺍﯼ ﺑﯿﻦ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻧﺴﺨﻪ ﻋﺎﺩﯼ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺩﯾﮕﺮ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﮐﻮﭼﮏ ﺑﺎﺯﺍﺭ، ﻓﻀﺎﯼ ﺭﺩﯾﻒ ﻋﻘﺐ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺭﺍﺣﺖ ﻧﯿﺴﺖ ﻭ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺩﻭ ﺑﺰﺭﮔﺴﺎﻝ ﻗﺎﺩﺭ ﺑﻪ ﻧﺸﺴﺘﻦ ﺩﺭ ﺻﻨﺪﻟﯽﻫﺎﯼ ﻋﻘﺐ ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﻮﺩ. ﺳﺎﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻫﻨﻮﺯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﯽ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﻗﯿﻤﺖ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﮑﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
![[-]](http://www.flashkhor.com/forum/images/collapse.gif "[-]")
