ویلهلم مسراشمیت، طراح هواپیماهای جنگنده آلمان نازی

[فلانی]

ویلهلم مسراشمیت Wilhelm Messerschmitt متولد 26 ژوئن 1898 و متوفا 15 سپتامبر 1978.یکی از مهمترین طراحان و تولیدکنندگان هواپیماهای نظامی در آلمان نازی بود.او در فرانکفورت بدنیا آمد و پسر یک تاجر مشروبات الکلی بود همچنین پدر خوانده ی وی نقاشی آمریکایی به نام کارل فوون بود که پروفسور آکادمی مونیخ بود.یکی از مهمترین جنگنده هایی که مسراشمیت طراحی کرد جنگنده ی Messerschmitt Bf 109 بود که در سال 1934 به همراه والتر ردر(Walter Rethel) آن را طراحی کرد.جنگنده ی مسراشمیت bf109 مهمترین جنگنده ی آلمانها در طول جنگ جهانی دوم بود(پر تیتراژترین هواپیمای کل تاریخ هوانوردی).
امروزه ویلهلم مسراشمیت را به عنوان بزرگترین تولید کننده ی هواپیماهای نظامی در تاریخ می شناسند.در کارخانه های او بیش از 35000 جنگنده ساخته شده است.همچنین جنگنده ی Messerschmitt Me 209 او پس از شکستن رکورد سرعت در جهان تا سال 1969 سریع ترین جنگنده ی جهان بود.همچنین ویلهلم مسراشمیت اولین جت جهان را نیز طراحی کرده این جنگنده ی سریع و بی نظیر که Messerschmitt Me 262 نام داشت برای اولین بار در 18 آپریل 1941 به پرواز درامده و به عنوان پدر جنگنده های امروزی شناخته میشود.
مسراشمیت جوان در سال 1914 جزو پیشگامان تولید هواپیماهای بدون موتور در آلمان بود او و Friedrich Harth در سال 1914 گلایدر s5 را طراحی کردند.این دو در سال 1917 با سرویسهای نظامی آلمان قرار داد امضا کردند و سپس در سال 1921 گلایدر s8 را طراحی کردند که در آن زمان رکورد مدت زمان پرواز را شکست و در همان سال مسراشمیت یک هواپیمای بدون موتور کامل به نام s9 ساخت,در سال 1923 هارت و مسراشمیت از هم جدا شدند.سپس در همان سال مسراشمیت اولین شرکت هواپیما سازی خو را در اوگسبورگ Augsburgتاسیس کرد, با گذشت 2 سال از زمان تاسیس این شرکت مسراشمیت با طراحی موتور هواپیما و ساخت هواپیماهای موتوری به سرعت رشد کرد اولین هواپیماهای موتوری وی مسراشمیتهای 17 و 18 بودند که در سال 1927 در قالب هواپیماهای آمزشی به فروش می رسیدند.
با به قدرت رسیدن آدولف هیتلر در سال 1933 وزارت حمل و نقل هوایی در آلمان با نام Reichsluftfahrtministerium(RLM) تاسیس شد و مسر اشمیت و تمام نوابغ طراحی هواپیما در آلمان به این سازمان ملحق شدند.در همین سال مسراشمیت و رابرت لوسر که گلهای سرسبد این سازمان بودند هواپیمای کوچک مسرامیت ام 37 را تولید کردند و بلافاصله هواپیمای مسراشمیت بی اف 108 تولید گشت. اما اوج هنر طراحی ویلهلم مسراشمیت در سال 1934 و با طراحی جنگنده ی بی نظیر مسراشمیت بی اف 109 رقم خورد.مسراشمیت با برقراری ارتباط نزدیک با رودولف هس و هرمان گورینگ که از بلندمرتبه ترین فرماندهان نازی بودند همواره از دیگر شرکتهای بزرگ رقیب خود مانندHUGO JUNKERS جلوتر بود.همچنین او با دولت رومانی برای ارسال هواپیماهای حمل و نقلی در سال 1935 قرارداد بست.شرکت مستراشمیت مورد اعتمادترین و قدرتمند ترین شرکت هواپیما سازی آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم بود.
پس از جنگ جهانی دوم ویلهیم مسراشمیت در دادگاه سال 1948 برای همکاری نزدیک با نازیها به اعدام محکوم شد اما پس از دو سال از اتهامات خویش تبرئه شده و آزاد گشت و سمت سابق خویش در شرکت مسراشمیت را بدست گرفت.از آنجایی که تا سال 1955 ساختن هواپیما در خاک آلمان ممنوع بود او به ساخت ساختمان و ماشین آلات مشغول گشت.مسراشمیت در سال 1952 در طراحی جنگنده ی F10 با لاکهید مارتین در ایالات متحده همکاری کرد(این هواپیما در سال 1954 به پرواز درامد)ویلهلم مسراشمیت در سال 1970 بازنشسته شد و در 15 سپتامبر 1978 در بیمارستان مونیخ درگذشت,وی در سال 1938 جایزه ی ملی آلمان برای علم و هنر را از دستان آدولف هیتلر دریافت کرده بود.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.


دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

[1939]

ایشان طراح اولین جت در تاریخ جنگ جهانی و هواپیماهای جنگنده مسراشمیت بود که در دوره خود بهترین بود

[☭Nicola☭]

مدل های امریکایی بدون اغراق بهتر از مدل های ایشان بودند

[1939]

البته امریکایی ها جت اختراع نکردن! در طول جنگ جهانی دوم

---

و البته نمیتوان گفت هواپیمای جنگنده مسر اشمیت 109 بدتر از مدل های امریکایی بود شاید بهتر

[☭Nicola☭]

بله در نوع خودش عالیه.آلمانی ها در ساخت موتور وسایل صنعتی نابغه هستن.حتی امروزه امریکا بخش عمده صنعتش را از آلمان غربی وحتی آلمان متحد مدیون است.
ولی زمان هیتلر هیچ کس از آلمان سوءاستفاده نمی کرد.
آلمان ها در زمینه های دیگه همانند بمب شیمیایی خبره اند.