بازی آنلاین
آپلود عکس
17-04-2021، 5:50
ﺳﺎﻝ ﻫﺎﺳﺖ ﮐﻪ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺩﺭ ﺭﺍﺑﻄﻪ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺻﺤﺒﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﻭ ﻫﺮﺳﺎﻝ ﺗﺎﺭﯾﺦ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻭ ﻋﺮﺿﻪ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﺎﺧﯿﺮ ﻣﯽ ﺍﻧﺪﺍﺯﺩ، ﺍﻣﺎ ﺟﺎﻟﺐ ﺗﺮ ﺍﺯ ﻫﻤﻪ ﺍﯾﻦ ﺑﻮﺩ ﮐﻪ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﻫﯿﭽﮕﻮﻧﻪ ﺗﺼﻮﯾﺮﯼ ﺍﺯ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺧﻮﺩ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﻧﮑﺮﺩ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﺗﺼﻮﺭﯼ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺍﻭﻟﯿﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺩﺍﺷﺘﯿﻢ، ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻧﺴﺨﻪ ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 2015 ﻣﯽ ﺷﺪ. ﺑﺎ ﺍﯾﻦ ﺣﺎﻝ ﺑﻼﺧﺮﻩ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭﻫﺎ ﺑﻪ ﭘﺎﯾﺎﻥ ﺭﺳﯿﺪ ﻭ ﮐﻤﭙﺎﻧﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺭﻭﺯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺭﺳﻤﺎ ﺍﺯ ﺍﻭﻟﯿﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺧﻮﺩ ﺭﻭﻧﻤﺎﯾﯽ ﮐﺮﺩ.
ﺷﺮﮐﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﻣﺤﺘﺎﻁ ﻋﻤﻞ ﮐﺮﺩ ﺗﺎ ﺑﺰﺭﮒ ﺗﺮﯾﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺗﺎﺭﯾﺦ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﺷﮑﻞ ﺭﻗﻢ ﺑﺰﻧﺪ ﻭ ﺍﮐﻨﻮﻥ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ ﻫﺎ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ، ﮐﻤﭙﺎﻧﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺭﺳﻤﺎ ﺍﺯ ﺍﻭﻟﯿﻦ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺗﺎﺭﯾﺦ ﺷﺮﮐﺖ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻫﺎﯼ ﻓﺮﺍﻭﺍﻥ ﺭﻭﻧﻤﺎﯾﯽ ﮐﺮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺳﻌﯽ ﺩﺍﺭﯾﻢ ﻧﮕﺎﻫﯽ ﮐﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﮐﺮﻩ ﺍﯼ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﯿﻢ.
ﺣﺘﻤﺎ ﺩﺭ ﺟﺮﯾﺎﻥ ﻫﺴﺘﯿﺪ ﮐﻪ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ ﭘﯿﺶ ﺭﻗﺎﺑﺘﯽ ﺑﯿﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﺰﺭﮒ ﺑﺮﺍﯼ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺷﮑﻞ ﮔﺮﻓﺖ ﻭ ﺑﺮﺧﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﻣﻄﺮﺡ ﺟﻬﺎﻧﯽ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺮﺳﺪﺱ ﺑﻨﺰ، ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺭﺍ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺭﺳﺎﻧﺪﻧﺪ ﮐﻪ ﺑﺮﺧﯽ ﺍﺯ ﺁﻧﺎﻥ ﺑﺎ ﺷﮑﺴﺘﯽ ﺑﺰﺭﮒ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺷﺪﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺷﺮﮐﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﻫﻢ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﯼ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺍﻋﻼﻡ ﮐﺮﺩ، ﺍﻣﺎ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺻﺒﺮ ﻭ ﺣﻮﺻﻠﻪ ﺟﻠﻮ ﺑﺮﺩ ﺗﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺷﺎﻫﺪ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﮐﺎﺭﺑﺮﺩﯼ ﻭ ﺣﺴﺎﺏ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﺳﻮﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﮐﺮﻩ ﺍﯼ ﺑﺎﺷﯿﻢ.
ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺼﺎﻭﯾﺮ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﺳﻮﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ، ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﯿﻢ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﺟﺬﺍﺏ ﻭ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﮐﺮﻩ ﺍﯼ ﺷﺎﻫﺪ ﺑﺎﺷﯿﻢ ﮐﻪ ﭼﻬﺮﻩ ﺁﻥ ﺑﺎ ﺍﻟﮕﻮﺑﺮﺩﺍﺭﯼ ﺍﺯ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻧﺴﻞ ﺟﺪﯾﺪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﯿﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﻧﺼﺐ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ ﺍﺻﻠﯽ ﺭﻭﺷﻨﺎﯾﯽ ﺩﺭ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺳﭙﺮ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺑﺰﺭﮒ ﻭ ﺟﺬﺍﺑﯽ ﺑﺎﺷﯿﻢ ﮐﻪ ﺩﺭ ﻻﺑﻪ ﻻﯼ ﺁﻥ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ LED ﭼﻨﺪ ﺗﮑﻪ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺭﻭﺯ ﺟﺎﯼ ﮔﺬﺍﺭﯼ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺮﺧﻼﻑ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻋﻘﺐ ﻭ ﻧﻤﺎﯼ ﮐﻨﺎﺭﯼ ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﮐﻪ ﯾﮏ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺳﺎﺩﻩ ﺩﺍﺭﻧﺪ، ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﯼ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻋﻘﺐ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﮐﺮﻭﺯ ﻫﻢ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﯾﮋﻩ ﺍﯼ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﺑﺎ ﻧﺼﺐ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ ﺩﻭﺗﮑﻪ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖ ﻋﻘﺐ ﮐﻪ ﺑﺨﺸﯽ ﺍﺯ ﺁﻧﺎﻥ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺩﺭﺏ ﻣﺤﻔﻈﻪ ﺑﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ، ﺷﺎﻫﺪ ﯾﮏ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﺬﺍﺏ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﮐﺎﺭﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﻫﺴﺘﯿﻢ.
ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺯ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺑﯿﺮﻭﻧﯽ، ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺍﺧﻞ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﮐﺮﻭﺯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﮐﻪ ﺷﻤﺎ ﺭﺍ ﻣﺠﺬﻭﺏ ﺧﻮﺩ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﻗﻄﻌﺎ ﺣﺲ ﻭ ﺣﺎﻝ ﺳﻮﺍﺭﯼ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﮐﺮﺍﺱ ﺍﻭﻭﺭ ﺍﻣﺮﻭﺯﯼ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﻤﺎ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ. ﺳﺎﻧﺘﺎ ﮐﺮﻭﺯ ﯾﮏ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ ﺑﺰﺭﮒ 10 ﺍﯾﻨﭽﯽ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﺮﮔﺮﻣﯽ ﺩﺭ ﮐﻨﺴﻮﻝ ﻣﺮﮐﺰﯼ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤﻪ ﺟﺎﻟﺐ ﺗﺮ، ﻧﺼﺐ ﭘﺪﺍﻝ ﻫﺎﯼ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺩﻧﺪﻩ ﺩﺳﺘﯽ ﭘﺸﺖ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺁﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﮐﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ، ﺣﺲ ﻭ ﺣﺎﻝ ﺳﻮﺍﺭﯼ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﻤﺎ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ!ً.
ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﮐﺮﻭﺯ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﯾﮏ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 2.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺗﻨﻔﺲ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﻧﯿﺮﻭ ﻣﯽ ﮔﯿﺮﺩ ﮐﻪ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ 190 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭ
ﻗﺪﺭﺕ ﻭ ﻣﯿﺰﺍﻥ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭﯼ ﻣﻌﺎﺩﻝ 244 ﻧﯿﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ ﮐﻪ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺩﺭﯾﺎﻓﺖ ﺁﻥ ﺗﻮﺳﻂ ﯾﮏ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ 8 ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﻭ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺁﻥ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﭼﺮﺥ ﻫﺎﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﻃﺒﻖ ﺍﻋﻼﻡ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ، ﺍﯾﻦ ﻧﺴﺨﻪ ﺗﻮﺍﻧﺎﯾﯽ ﺑﮑﺴﻞ 1588 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮﻡ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ.
ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺳﻔﺎﺭﺷﯽ، ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﯾﮏ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 2.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﯿﺎﺭ ﺷﻤﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ ﮐﻪ ﻣﯿﺰﺍﻥ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﻗﺪﺭﺕ ﺁﻥ ﺑﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 275 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭ ﻭ ﻣﯿﺰﺍﻥ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﺁﻥ ﻫﻢ ﺑﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 420 ﻧﯿﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺭﺳﯿﺪ. ﺍﯾﻦ ﻧﺴﺨﻪ ﺑﺎ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ 8 ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺩﻭﮐﻼﭼﻪ ﺑﻪ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﭘﺪﺍﻝ ﻫﺎﯼ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺩﻧﺪﻩ ﻧﯿﺰ ﭘﺸﺖ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺁﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ. ﺍﯾﻦ ﻧﺴﺨﻪ ﭼﻬﺎﺭ ﭼﺮﺥ ﻣﺤﺮﮎ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﺎﯾﯽ ﺑﮑﺴﻞ 2268 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮﻡ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ.
ﺩﺭ ﭘﺎﯾﺎﻥ ﮐﻤﭙﺎﻧﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺍﯾﻦ ﺍﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﺎﻩ ﮊﻭﺋﻦ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﻭ ﺩﺭ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﻣﻮﻧﺘﮕﻮﻣﺮﯼ، ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺁﻻﺑﺎﻣﺎ ﺁﻏﺎﺯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻭﺍﺧﺮ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻥ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﻫﻢ ﻋﺮﺿﻪ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﺁﻏﺎﺯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻧﺰﺩﯾﮏ ﺷﺪﻥ ﺑﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﺍﻩ ﺍﻧﺪﺍﺯﯼ، ﻗﯿﻤﺖ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻣﺪﻝ ﻫﺎﯼ ﻗﺎﺑﻞ ﻋﺮﺿﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﭘﯿﺶ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﻫﻢ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻘﺎﻣﺎﺕ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ 2021 ﻣﯿﻼﺩﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺩﺭ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺁﻻﺑﺎﻣﺎ ﻭ ﺩﺭ ﮐﻨﺎﺭ ﺳﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﺳﺎﻧﺘﺎﻓﻪ، ﺳﻮﻧﺎﺗﺎ ﻭ ﺍﻟﻨﺘﺮﺍ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺩﯾﺮﻭﺯ ﺑﺎ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺭﺳﻤﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﻬﺮ ﺗﺎﯾﯿﺪﯼ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺍﯾﻦ ﺍﺩﻋﺎ ﺯﺩﻩ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺯﻭﺩﯼ ﺷﺎﻫﺪ ﺭﺍﻩ ﺍﻧﺪﺍﺯﯼ ﺍﻭﻟﯿﻦ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺑﺎﺷﯿﻢ.
ﺷﺮﮐﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﻣﺤﺘﺎﻁ ﻋﻤﻞ ﮐﺮﺩ ﺗﺎ ﺑﺰﺭﮒ ﺗﺮﯾﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺗﺎﺭﯾﺦ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﺷﮑﻞ ﺭﻗﻢ ﺑﺰﻧﺪ ﻭ ﺍﮐﻨﻮﻥ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ ﻫﺎ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ، ﮐﻤﭙﺎﻧﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺭﺳﻤﺎ ﺍﺯ ﺍﻭﻟﯿﻦ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺗﺎﺭﯾﺦ ﺷﺮﮐﺖ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻫﺎﯼ ﻓﺮﺍﻭﺍﻥ ﺭﻭﻧﻤﺎﯾﯽ ﮐﺮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺳﻌﯽ ﺩﺍﺭﯾﻢ ﻧﮕﺎﻫﯽ ﮐﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﮐﺮﻩ ﺍﯼ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﯿﻢ.
ﺣﺘﻤﺎ ﺩﺭ ﺟﺮﯾﺎﻥ ﻫﺴﺘﯿﺪ ﮐﻪ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ ﭘﯿﺶ ﺭﻗﺎﺑﺘﯽ ﺑﯿﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﺰﺭﮒ ﺑﺮﺍﯼ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺷﮑﻞ ﮔﺮﻓﺖ ﻭ ﺑﺮﺧﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﻣﻄﺮﺡ ﺟﻬﺎﻧﯽ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺮﺳﺪﺱ ﺑﻨﺰ، ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺭﺍ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺭﺳﺎﻧﺪﻧﺪ ﮐﻪ ﺑﺮﺧﯽ ﺍﺯ ﺁﻧﺎﻥ ﺑﺎ ﺷﮑﺴﺘﯽ ﺑﺰﺭﮒ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺷﺪﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺁﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﺷﺮﮐﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﻫﻢ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﯼ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﺍﻋﻼﻡ ﮐﺮﺩ، ﺍﻣﺎ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺻﺒﺮ ﻭ ﺣﻮﺻﻠﻪ ﺟﻠﻮ ﺑﺮﺩ ﺗﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺷﺎﻫﺪ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﮐﺎﺭﺑﺮﺩﯼ ﻭ ﺣﺴﺎﺏ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﺳﻮﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﮐﺮﻩ ﺍﯼ ﺑﺎﺷﯿﻢ.
ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺼﺎﻭﯾﺮ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﺳﻮﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ، ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﯿﻢ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﺟﺬﺍﺏ ﻭ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﮐﺮﻩ ﺍﯼ ﺷﺎﻫﺪ ﺑﺎﺷﯿﻢ ﮐﻪ ﭼﻬﺮﻩ ﺁﻥ ﺑﺎ ﺍﻟﮕﻮﺑﺮﺩﺍﺭﯼ ﺍﺯ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻧﺴﻞ ﺟﺪﯾﺪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﯿﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﻧﺼﺐ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ ﺍﺻﻠﯽ ﺭﻭﺷﻨﺎﯾﯽ ﺩﺭ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺳﭙﺮ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺑﺰﺭﮒ ﻭ ﺟﺬﺍﺑﯽ ﺑﺎﺷﯿﻢ ﮐﻪ ﺩﺭ ﻻﺑﻪ ﻻﯼ ﺁﻥ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ LED ﭼﻨﺪ ﺗﮑﻪ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺭﻭﺯ ﺟﺎﯼ ﮔﺬﺍﺭﯼ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺮﺧﻼﻑ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻋﻘﺐ ﻭ ﻧﻤﺎﯼ ﮐﻨﺎﺭﯼ ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﮐﻪ ﯾﮏ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺳﺎﺩﻩ ﺩﺍﺭﻧﺪ، ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﯼ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻋﻘﺐ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﮐﺮﻭﺯ ﻫﻢ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﯾﮋﻩ ﺍﯼ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﺑﺎ ﻧﺼﺐ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﯼ ﺩﻭﺗﮑﻪ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖ ﻋﻘﺐ ﮐﻪ ﺑﺨﺸﯽ ﺍﺯ ﺁﻧﺎﻥ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺩﺭﺏ ﻣﺤﻔﻈﻪ ﺑﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ، ﺷﺎﻫﺪ ﯾﮏ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺟﺬﺍﺏ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﮐﺎﺭﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﻫﺴﺘﯿﻢ.
ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺯ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺑﯿﺮﻭﻧﯽ، ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺍﺧﻞ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﮐﺮﻭﺯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﮐﻪ ﺷﻤﺎ ﺭﺍ ﻣﺠﺬﻭﺏ ﺧﻮﺩ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﻗﻄﻌﺎ ﺣﺲ ﻭ ﺣﺎﻝ ﺳﻮﺍﺭﯼ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﮐﺮﺍﺱ ﺍﻭﻭﺭ ﺍﻣﺮﻭﺯﯼ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﻤﺎ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ. ﺳﺎﻧﺘﺎ ﮐﺮﻭﺯ ﯾﮏ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ ﺑﺰﺭﮒ 10 ﺍﯾﻨﭽﯽ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﺮﮔﺮﻣﯽ ﺩﺭ ﮐﻨﺴﻮﻝ ﻣﺮﮐﺰﯼ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤﻪ ﺟﺎﻟﺐ ﺗﺮ، ﻧﺼﺐ ﭘﺪﺍﻝ ﻫﺎﯼ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺩﻧﺪﻩ ﺩﺳﺘﯽ ﭘﺸﺖ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺁﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﮐﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ، ﺣﺲ ﻭ ﺣﺎﻝ ﺳﻮﺍﺭﯼ ﺑﺎ ﯾﮏ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﻤﺎ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ!ً.
ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﮐﺮﻭﺯ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﯾﮏ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 2.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺗﻨﻔﺲ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﻧﯿﺮﻭ ﻣﯽ ﮔﯿﺮﺩ ﮐﻪ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ 190 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭ
ﻗﺪﺭﺕ ﻭ ﻣﯿﺰﺍﻥ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭﯼ ﻣﻌﺎﺩﻝ 244 ﻧﯿﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ ﮐﻪ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺩﺭﯾﺎﻓﺖ ﺁﻥ ﺗﻮﺳﻂ ﯾﮏ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ 8 ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﻭ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺁﻥ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﭼﺮﺥ ﻫﺎﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﻃﺒﻖ ﺍﻋﻼﻡ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ، ﺍﯾﻦ ﻧﺴﺨﻪ ﺗﻮﺍﻧﺎﯾﯽ ﺑﮑﺴﻞ 1588 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮﻡ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ.
ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺳﻔﺎﺭﺷﯽ، ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﯾﮏ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 2.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﯿﺎﺭ ﺷﻤﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ ﮐﻪ ﻣﯿﺰﺍﻥ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﻗﺪﺭﺕ ﺁﻥ ﺑﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 275 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭ ﻭ ﻣﯿﺰﺍﻥ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﺁﻥ ﻫﻢ ﺑﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 420 ﻧﯿﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺭﺳﯿﺪ. ﺍﯾﻦ ﻧﺴﺨﻪ ﺑﺎ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ 8 ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺩﻭﮐﻼﭼﻪ ﺑﻪ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﭘﺪﺍﻝ ﻫﺎﯼ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺩﻧﺪﻩ ﻧﯿﺰ ﭘﺸﺖ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺁﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ. ﺍﯾﻦ ﻧﺴﺨﻪ ﭼﻬﺎﺭ ﭼﺮﺥ ﻣﺤﺮﮎ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﺎﯾﯽ ﺑﮑﺴﻞ 2268 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮﻡ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ.
ﺩﺭ ﭘﺎﯾﺎﻥ ﮐﻤﭙﺎﻧﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺍﯾﻦ ﺍﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﺎﻩ ﮊﻭﺋﻦ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﻭ ﺩﺭ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﻣﻮﻧﺘﮕﻮﻣﺮﯼ، ﻭﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﺁﻻﺑﺎﻣﺎ ﺁﻏﺎﺯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮐﺮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻭﺍﺧﺮ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻥ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﻫﻢ ﻋﺮﺿﻪ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﺁﻏﺎﺯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻧﺰﺩﯾﮏ ﺷﺪﻥ ﺑﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﺍﻩ ﺍﻧﺪﺍﺯﯼ، ﻗﯿﻤﺖ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻣﺪﻝ ﻫﺎﯼ ﻗﺎﺑﻞ ﻋﺮﺿﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﭘﯿﺶ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﻫﻢ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻘﺎﻣﺎﺕ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ 2021 ﻣﯿﻼﺩﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺩﺭ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺁﻻﺑﺎﻣﺎ ﻭ ﺩﺭ ﮐﻨﺎﺭ ﺳﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﯼ ﺳﺎﻧﺘﺎﻓﻪ، ﺳﻮﻧﺎﺗﺎ ﻭ ﺍﻟﻨﺘﺮﺍ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺩﯾﺮﻭﺯ ﺑﺎ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺭﺳﻤﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﻬﺮ ﺗﺎﯾﯿﺪﯼ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺍﯾﻦ ﺍﺩﻋﺎ ﺯﺩﻩ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺯﻭﺩﯼ ﺷﺎﻫﺪ ﺭﺍﻩ ﺍﻧﺪﺍﺯﯼ ﺍﻭﻟﯿﻦ ﭘﯿﮑﺎﭖ ﻫﯿﻮﻧﺪﺍﯼ ﺑﺎﺷﯿﻢ.
![[-]](http://www.flashkhor.com/forum/images/collapse.gif "[-]")
