چرا خودرو هامرEV شاسی بلند در مقایسه با وانت قدرت کمتری دارد؟

[ѕααяeη]

ﺗﺎ ﺩﻭ ﺳﺎﻝ ﺁﯾﻨﺪﻩ GMC ﻫﺎﻣﺮ EV ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﻣﯽ ﺭﺳﺪ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﺧﻮﺩﺭﻭ، ﺍﯾﻦ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ ﻭﺍﻧﺖ ﻫﺎﻣﺮ EVﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﮐﺘﺒﺮ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺭﻭﻧﻤﺎﯾﯽ ﺷﺪ، ﺩﺍﺭﺍﯼ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﮐﻢ ﻗﺪﺭﺕ ﺍﺯ ﺳﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ.



ﻧﮑﺘﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺍﯾﻦ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺍﺑﺮﺧﻮﺩﺭﻭ ﻫﺎﻣﺮ EV ﻗﺪﺭﺗﯽ ﻣﻌﺎﺩﻝ 1000 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭ (746 ﮐﯿﻠﻮﻭﺍﺕ) ﻭ 11 ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 500 ﭘﻮﻧﺪ ﻓﻮﺕ (15592 ﻧﯿﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ) ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ. ﺩﺭ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ، ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺟﺪﯾﺪ ﻫﺎﻣﺮ EVﺗﻨﻬﺎ 830 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ (619 ﮐﯿﻠﻮﻭﺍﺕ) ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ.



ﭼﺮﺍ ﺍﯾﻨﻄﻮﺭ ﺍﺳﺖ؟ ﻇﺎﻫﺮﺍً، ﻫﻤﻪ ﭼﯿﺰ ﺑﻪ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪﯼ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺍﺳﺖ. ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺤﻮﺭﯼ ﻫﺎﻣﺮEV ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ 9ﺍﯾﻨﭻ ﮐﻮﺗﺎﻫﺘﺮ ﺍﺯ ﻭﺍﻧﺖ ﺍﺳﺖ (ﺩﺭ ﮐﻞ 20 ﺍﯾﻨﭻ ﮐﻮﺗﺎﻩ ﺗﺮ)، ﺍﯾﻦ ﺑﺪﺍﻥ ﻣﻌﻨﺎﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﺘﻪ ﻫﺎﯼ ﺑﺎﺗﺮﯼ ﻭ ﻣﺎﮊﻭﻝ ﻫﺎﯼ ﮐﻤﺘﺮﯼ ﺩﺭ ﭘﻠﺘﻔﺮﻡ ﻣﺪﻭﻻ‌ﺭGM ﺍﻭﻟﺘﯿﻮﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﻭ ﺑﺮﺍﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ، ﺑﺎﺗﺮﯼ ﮐﻤﺘﺮ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎﯼ ﺟﺮﯾﺎﻥ ﮐﻤﺘﺮ ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﻥ ﺑﻪ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﺩﺭ ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﯿﺮﻭﯼ ﮐﻤﺘﺮ ﺍﺳﺖ.



ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﭘﻠﺘﻔﺮﻡ ﻣﺪﻭﻻ‌ﺭGM ﺍﻭﻟﺘﯿﻮﻡ، GMC ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﮐﺮﺩ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﺎﻥ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﺎﺗﺮﯼ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﺷﺪ، ﺍﻣﺎ ﺍﯾﻦ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﯽ ﺷﺪ ﻓﻀﺎﯼ ﺑﺎﺭ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﺑﺪ.
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻫﺎﯼ ﺁﻓﺮﻭﺩ ﻫﺎﻣﺮEV ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ، ﺍﯾﻦ ﺭﻗﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺣﺪ ﮐﺎﻓﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻋﻼ‌ﻭﻩ ﺑﺮ ﺍﯾﻦ، ﺑﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺭﺳﺎﻧﺪﻥ ﻃﻮﻝ ﮐﻠﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻫﻨﺪﻟﯿﻨﮓ ﻭ ﻗﺪﺭﺕ ﻣﺎﻧﻮﺭ ﺩﺍﺭﺍﯼ ﻣﺰﺍﯾﺎﯾﯽ ﺍﺳﺖ.

ﺁﯾﺎ ﺩﺭ ﺁﯾﻨﺪﻩ ﻓﺮﺻﺘﯽ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﻓﺰﺍﯾﺶ ﺍﯾﻦ ﻗﺪﺭﺕ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ؟ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻓﻨﺎﻭﺭﯼ، ﻣﺎﮊﻭﻝ ﻫﺎﯼ ﺑﺎﺗﺮﯼ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﮐﻮﭼﮑﺘﺮ ﻭ ﮐﺎﺭﺁﻣﺪﺗﺮ ﺷﻮﻧﺪ، ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎﯼ ﺍﻣﮑﺎﻥ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺍﻋﺪﺍﺩ ﻋﻤﻠﮑﺮﺩﯼ ﻫﺎﻣﺮ EV ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺍﺳﺖ.