24-05-2021، 1:10
ﺍﯾﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﭼﯿﻨﯽ ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎﯼ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺩﺭ ﻫﺮ ﮔﻮﺷﻪ ﻭ ﮐﻨﺎﺭ ﺩﯾﺪﻩ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ ﻭ ﻓﺎﻭ ﺑﺴﺘﯿﻮﻥ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﻧﯿﺰ ﯾﮑﯽ ﺍﺯ ﻫﻤﯿﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺣﻘﯿﻘﺖ ﻧﺴﺨﻪ ﻟﻮﮐﺲ ﺑﺴﺘﺮﻥ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ. ﺷﺮﮐﺖ ﻓﺎﻭ ﺑﺮﺍﯼ ﺳﺎﻝ 2021، ﻧﺴﺨﻪ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﯾﺎﻓﺘﻪﺍﯼ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﺑﺴﺘﯿﻮﻥ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ 177 ﭘﺮﻭ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﻓﯿﺲﻟﯿﻔﺖﻫﺎﯼ ﺩﯾﮕﺮ، ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﺩﺭ ﺑﺴﺘﯿﻮﻥ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﯼ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﺧﻼﺻﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﮐﺮﻭﻣﯽ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﺮﺍﯼ ﻗﺴﻤﺖ ﺟﻠﻮ ﻭ ﺳﭙﺮ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﺮﺍﯼ ﻗﺴﻤﺖ ﻋﻘﺐ، ﺑﺨﺸﯽ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺭﯾﻨﮓﻫﺎﯼ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﻧﯿﺰ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺩﻗﯿﻖ ﺁﻥﻫﺎ ﻣﺸﺨﺺ ﻧﯿﺴﺖ ﻭ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﻧﺴﺨﻪ ﭘﺮﻭ ﺑﺎ ﺭﯾﻨﮓﻫﺎﯼ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﯼ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺑﺎﺷﯿﻢ.
ﺩﺭ ﻓﻀﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ، ﺻﻨﺪﻟﯽﻫﺎﯼ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﺑﺴﺘﯿﻮﻥ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺍﻫﺮﻡ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺩﻧﺪﻩ ﻧﯿﺰ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺗﺎﺯﻩﺍﯼ ﭘﯿﺪﺍ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ. ﺍﺯ ﺁﻥﺟﺎﯾﯽﮐﻪ ﺑﺎ ﯾﮏ ﻣﺪﻝ ﺍﺻﻼﺡ ﺷﺪﻩ ﺭﻭﺑﺮﻭ ﻫﺴﺘﯿﻢ، ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﯽﺭﻭﺩ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭼﻨﺪﺭﺳﺎﻧﻪﺍﯼ ﻧﯿﺰ ﺷﮑﻞ ﻭ ﺷﻤﺎﯾﻞ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺯﯾﺮ ﮐﺎﭘﻮﺕ ﺑﺴﺘﯿﻮﻥ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﻫﻤﺎﻥ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺭﻭﯾﻪ ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﭼﯿﻨﯽ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺍﯾﻦ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 169 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﻭ 258 ﻧﯿﻮﺗﻦﻣﺘﺮ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﻭ ﺍﯾﻦ ﻗﺪﺭﺕ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺷﺶ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺩﺳﺘﯽ ﯾﺎ ﻫﻔﺖ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺩﻭﮐﻼﭼﻪ ﺑﻪ ﺩﯾﻔﺮﺍﻧﺴﯿﻞ ﺟﻠﻮ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻣﯽﺩﻫﺪ.
ﺳﻮﺋﺴﺖ DX5 ﻭ ﺩﺍﻧﮓ ﻓﻨﮓ ﺳﯿﺘﺮﻭﺋﻦ C5X ﺩﻭ ﺭﻗﯿﺐ ﻋﻤﺪﻩ ﻓﺎﻭ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭼﯿﻦ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺯﻭﺩﯼ ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺘﯽ ﺑﯿﻦ 77900 ﺍﻟﯽ 95900 ﯾﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﻓﯿﺲﻟﯿﻔﺖﻫﺎﯼ ﺩﯾﮕﺮ، ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﺩﺭ ﺑﺴﺘﯿﻮﻥ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﯼ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﺧﻼﺻﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﮐﺮﻭﻣﯽ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﺮﺍﯼ ﻗﺴﻤﺖ ﺟﻠﻮ ﻭ ﺳﭙﺮ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﺮﺍﯼ ﻗﺴﻤﺖ ﻋﻘﺐ، ﺑﺨﺸﯽ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺭﯾﻨﮓﻫﺎﯼ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﻧﯿﺰ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺩﻗﯿﻖ ﺁﻥﻫﺎ ﻣﺸﺨﺺ ﻧﯿﺴﺖ ﻭ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﻧﺴﺨﻪ ﭘﺮﻭ ﺑﺎ ﺭﯾﻨﮓﻫﺎﯼ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﯼ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺑﺎﺷﯿﻢ.
ﺩﺭ ﻓﻀﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ، ﺻﻨﺪﻟﯽﻫﺎﯼ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﺑﺴﺘﯿﻮﻥ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺍﻫﺮﻡ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺩﻧﺪﻩ ﻧﯿﺰ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺗﺎﺯﻩﺍﯼ ﭘﯿﺪﺍ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ. ﺍﺯ ﺁﻥﺟﺎﯾﯽﮐﻪ ﺑﺎ ﯾﮏ ﻣﺪﻝ ﺍﺻﻼﺡ ﺷﺪﻩ ﺭﻭﺑﺮﻭ ﻫﺴﺘﯿﻢ، ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﯽﺭﻭﺩ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭼﻨﺪﺭﺳﺎﻧﻪﺍﯼ ﻧﯿﺰ ﺷﮑﻞ ﻭ ﺷﻤﺎﯾﻞ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺯﯾﺮ ﮐﺎﭘﻮﺕ ﺑﺴﺘﯿﻮﻥ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﻫﻤﺎﻥ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺭﻭﯾﻪ ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﭼﯿﻨﯽ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺍﯾﻦ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 169 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﻭ 258 ﻧﯿﻮﺗﻦﻣﺘﺮ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﻭ ﺍﯾﻦ ﻗﺪﺭﺕ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺷﺶ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺩﺳﺘﯽ ﯾﺎ ﻫﻔﺖ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺩﻭﮐﻼﭼﻪ ﺑﻪ ﺩﯾﻔﺮﺍﻧﺴﯿﻞ ﺟﻠﻮ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻣﯽﺩﻫﺪ.
ﺳﻮﺋﺴﺖ DX5 ﻭ ﺩﺍﻧﮓ ﻓﻨﮓ ﺳﯿﺘﺮﻭﺋﻦ C5X ﺩﻭ ﺭﻗﯿﺐ ﻋﻤﺪﻩ ﻓﺎﻭ ﭘﻨﺘﯿﻮﻡ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭼﯿﻦ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺯﻭﺩﯼ ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺘﯽ ﺑﯿﻦ 77900 ﺍﻟﯽ 95900 ﯾﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.