مرسدس بنز AMG G63 با تیونینگ منصوری معرفی شد

[کــــــــــⓐرمَن]

از چند هفته پیش، برخی خودروسازان و دیگر کمپانی‌های فعال در حوزه حمل و نقل با رونمایی از تازه‌ترین محصولات، خود را برای شرکت در نودمین دوره از نمایشگاه خودروی ژنو آماده می‌کردند. اما شیوع ویروس کرونا و تصمیم دولت سوئیس در اعلام ممنوعیت هر گونه تجمعات عمومی بیش از هزار نفری، مسئولان برگزاری نمایشگاه خودروی ژنو را مجبور کرد این دوره را لغو کنند.



منصوری جزو شرکت‌هایی بود که به رسم سال‌های قبل می‌خواست با پروژه‌های متعدد حضوری پررنگ در ژنو داشته باشد. مرسدس AMG G63 تقویت شده یکی از پروژه‌های جذاب این تیونر پرآوازه بود که برای رونمایی در ژنو برنامه‌ریزی شده بود. شاسی‌بلند آلمانی با توجه به موتور قدرتمند خود در حالت استاندارد هم حرف‌های زیادی برای گفتن در برابر رقبا دارد. اما از نظر منصوری هنوز جا برای پیشرفت وجود داشته و G63 AMG از پتانسیل‌های ظاهری و فنی بیشتری برخوردار است.

برای ارتقای نمای ظاهری AMG G63، مهندسین منصوری یک کیت بدنه اختصاصی توسعه داده‌اند. این کیت اجزایی مثل کاپوت، سپر جلو و عقب جدید، رکاب‌های جانبی، گلگیرهای خیلی متورم و چراغ‌های سقفی را شامل می‌شود؛ ضمن اینکه جلوپنجره موسوم به پانامریکانا به رنگ مشکی درآمده و رینگ‌های استاندارد با نمونه‌های غول پیکر ۲۴ اینچی که دارای پره‌های Y شکل هستند، جایگزین شده است.

در بخش فنی، با بازنگری‌های صورت گرفته در موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو و استفاده از سیستم اگزوز اسپرت، قدرت خروجی از ۵۸۵ اسب بخار به ۷۲۰ واحد ارتقا پیدا کرده است. منصوری درباره فاکتورهایی مثل شتاب و حداکثر سرعت حرفی به میان نیاورده، ولی بد نیست بدانید AMG G63 در حالت استاندارد در عرض ۴.۵ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسانده و قادر است نهایت سرعت ۲۴۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کند. البته حداکثر سرعت زمانی قابل تحقق است که مشتری پکیج Driver را سفارش دهد، در غیر این صورت رقم مربوطه به ۲۲۰ کیلومتر در ساعت تقلیل می‌یابد.

برای دست‌پرورده جدید منصوری قیمتی در حدود ۳۳۰ هزار یورو (معادل تقریبا ۳۶۱ هزار دلار) تعیین شده که تقریبا دو برابر AMG G63 استاندارد است. ناگفته نماند تیونر معروف برابوس هم قصد داشت از پروژه‌ای به نام ۸۰۰ Adventure XLP در ژنو ۲۰۲۰ پرده‌برداری کند. این پروژه در حقیقت یک پیکاپ مبتنی بر G63 بوده و قدرت موتور آن ۸۰۰ اسب بخار اعلام شده است. به گفته برابوس این پیکاپ شتابی برابر با ۴.۸ ثانیه داشته و می‌تواند به نهایت سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. تیونر آلمانی برای هر دستگاه ۸۰۰ Adventure XLP قیمت پایه‌ای برابر با ۳۸۹,۸۳۱ یورو (معادل ۴۲۴ هزار دلار) تعیین کرده است.