ﮐﺎﻧﺴﭙﺖ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﻭﺳﭙﺎ ﺑﺎ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﺭﻭﻧﻤﺎﯾﯽ ﺷﺪ - نسخه‌ی قابل چاپ +- انجمن های تخصصی فلش خور (http://www.flashkhor.com/forum) +-- انجمن: مسائل متفرقه (http://www.flashkhor.com/forum/forumdisplay.php?fid=18) +--- انجمن: ماشین ها و موتور های روز دنیا (http://www.flashkhor.com/forum/forumdisplay.php?fid=21) +--- موضوع: ﮐﺎﻧﺴﭙﺖ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﻭﺳﭙﺎ ﺑﺎ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﺭﻭﻧﻤﺎﯾﯽ ﺷﺪ (/showthread.php?tid=295268)

ﮐﺎﻧﺴﭙﺖ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﻭﺳﭙﺎ ﺑﺎ ﻇﺎﻫﺮﯼ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﺭﻭﻧﻤﺎﯾﯽ ﺷﺪ - ѕααяeη - 09-03-2021 ﻭﺳﭙﺎ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺍﯾﻨﮑﻪ ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺪ ﻧﻤﺎﺩﯾﻦ ﺑﺎﺷﺪ، ﯾﮏ ﺷﺒﺢ ﻧﻤﺎﺩﯾﻦ ﺍﺳﺖ. ﺑﺎ ﮔﻔﺘﻦ ﺍﯾﻦ ﮐﻠﻤﻪ ﺍﯾﺘﺎﻟﯿﺎﯾﯽ، ﺍﻓﺮﺍﺩﯼ ﮐﻪ ﻫﯿﭻ ﻋﻼ‌ﻗﻪ‌ﺍﯼ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳﯿﮑﻠﺖ ﯾﺎ ﺍﺳﮑﻮﺗﺮ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺫﻫﻦ ﺧﻮﺩ ﺗﺼﻮﺭ ﻣﯽ‌ﮐﻨﻨﺪ. ﺷﺎﯾﺪ ﺍﯾﻦ ﯾﮏ ﺗﺼﻮﯾﺮ ﺫﻫﻨﯽ ﺩﻗﯿﻖ ﻧﺒﻮﺩﻩ ﻭ ﺷﺒﯿﻪ ﻧﻘﺎﺷﯽ ﮐﻮﺩﮐﺎﻥ ﺍﺯ ﯾﮏ ﻻ‌ﻣﺒﻮﺭﮔﯿﻨﯽ ﮐﻮﻧﺘﺎﺵ ﺑﺎﺷﺪ، ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺣﺎﻝ ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳﯿﮑﻠﺖ ﻭﺳﭙﺎ ﺍﺳﺖ. ﺑﺎ ﮔﺬﺷﺖ ﺯﻣﺎﻥ، ﺍﺷﯿﺎﯼ ﻣﻮﺭﺩ ﻋﻼ‌ﻗﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﻫﻢ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﯽ‌ﮐﻨﻨﺪ. ﺩﺭ ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﻧﻤﯽ‌ﺗﻮﺍﻥ ﺍﻧﮑﺎﺭ ﮐﺮﺩ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺍﺻﻠﯽ ﻭﺳﭙﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﻮﺭﺍﺩﯾﻨﻮ ﺩﺍﺳﮑﺎﻧﯿﻮ ﻧﻤﺎﺩﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺍﺳﺖ، ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﺠﺪﺩ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺭ ﺁﯾﻨﺪﻩ ﺍﺻﻼ‌ ﺍﺭﺯﺵ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺍﺻﻠﯽ ﺭﺍ ﮐﻢ ﻧﻤﯽ‌ﮐﻨﺪ.  ﺷﺮﮐﺖ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻣﺴﺘﻘﺮ ﺩﺭ ﮐﺮﺍﻻ‌ ﻃﺮﺡ ﺍﺻﻠﯽ ﺩﺍﺳﮑﺎﻧﯿﻮ ﺭﺍ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ. ﭘﺲ ﺗﮑﻠﯿﻒ ﻭﺳﭙﺎ ﺍﻟﺘﺮﯾﮑﺎ ﭼﻪ ﻣﯽ‌ﺷﻮﺩ؟ ﺍﮔﺮ ﺍﻧﻘﻼ‌ﺏ ﺍﺳﮑﻮﺗﺮﻫﺎﯼ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﭼﯿﺰﯼ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﺎ ﺛﺎﺑﺖ ﮐﺮﺩﻩ ﺑﺎﺷﺪ، ﺍﯾﻦ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﻫﻤﯿﺸﻪ ﺟﺎ ﺑﺮﺍﯼ ﭼﻨﺪ ﺍﺳﮑﻮﺗﺮ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﺩﺭ ﺍﻏﻠﺐ ﻣﻮﺍﺭﺩ، ﭼﻨﺪﯾﻦ ﻣﺪﻝ ﻭﺳﭙﺎ ﺍﺯ ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭﺍﺣﺪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﯽ‌ﮐﺮﺩﻧﺪ، ﻭ ﻓﻘﻂ ﺳﺒﮏ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻭ ﻟﻮﺍﺯﻡ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﻣﺘﻔﺎﻭﺗﯽ ﺩﺍﺷﺘﻨﺪ ﺗﺎ ﻣﻮﺭﺩ ﺭﺿﺎﯾﺖ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﯿﺮﻧﺪ.  ﻭﺳﭙﺎ ۹۸ ﻫﻤﺎﻥ ﺍﺳﮑﻮﺗﺮ ﺍﺻﯿﻞ ﺍﯾﺘﺎﻟﯿﺎﯾﯽ ﻧﯿﺴﺖ. ﺑﺎ ﺍﯾﻦ ﺣﺎﻝ، ﻇﺎﻫﺮ ﺍﯾﻦ ﻭﺳﭙﺎ ﺍﺯ ﺟﻠﻮ ﻭ ﻋﻘﺐ ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽ‌ﺭﺳﺪ، ﻭ ﺩﺭ ﻋﯿﻦ ﺣﺎﻝ ﺷﻤﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﯾﺎﺩ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﯽ‌ﺍﻧﺪﺍﺯﺩ. ﺍﯾﻦ ﺩﺳﺘﺎﻭﺭﺩﯼ ﻣﻨﺤﺼﺮ ﺑﻪ ﻓﺮﺩ ﺍﺳﺖ، ﮐﻪ ﺧﯿﻠﯽ ﺧﻮﺏ ﺁﯾﻨﺪﻩ ﻭ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺭﺍ ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ. ﺍﯾﻦ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ ﺍﺯ ﻫﻨﺮ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻭ ﺍﻣﮑﺎﻧﺎﺕ ﺁﯾﻨﺪﻩ ﺍﺳﺖ، ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺑﺎ ﭼﺮﺍﻍ‌ ﺍﻝ‌ﺍﯼ‌ﺩﯼ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﻭ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻟﯿﺪﺍﺭ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺟﺎﯼ ﺁﯾﻨﻪ ﺑﻐﻞ‌ﻫﺎﯼ ﺳﺎﺑﻖ ﻧﺼﺐ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.  ﺍﯾﻦ ﮐﺎﻧﺴﭙﺖ ﺍﺯ ﺑﺎﺗﺮﯼ ﻟﯿﺘﯿﻮﻡ ﯾﻮﻧﯽ ۳۰ ﺁﻣﭙﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﺑﻬﺮﻩ ﻣﯽ‌ﺑﺮﺩ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻓﻀﺎﯼ ﺫﺧﯿﺮﻩ‌ﺳﺎﺯﯼ ﺯﯾﺮ ﺻﻨﺪﻟﯽ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﺷﮑﻞ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ. ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﺍﺳﮑﻮﺗﺮﻫﺎﯼ ﺍﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ، ﺍﯾﻦ ﻣﺪﻝ ﻫﻢ ﺩﺍﺭﺍﯼ ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺭﻭﯼ ﭼﺮﺥ ﻋﻘﺐ ﺍﺳﺖ. ﺍﯾﻦ ﻣﺪﻟﯽ ﺗﮏ ﺻﻨﺪﻟﯽ ﺍﺳﺖ.