سیلندر (موتور) - نسخه‌ی قابل چاپ +- انجمن های تخصصی فلش خور (http://www.flashkhor.com/forum) +-- انجمن: علم، فرهنگ، هنر (http://www.flashkhor.com/forum/forumdisplay.php?fid=40) +--- انجمن: دانستنیها و موضوعات علمی (http://www.flashkhor.com/forum/forumdisplay.php?fid=33) +--- موضوع: سیلندر (موتور) (/showthread.php?tid=192604)

سیلندر (موتور) - Jack Daniel'ѕ - 14-11-2014 سیلندر (به انگلیسی: Cylinder)، در موتورها و پمپ‌های رفت و برگشتی، فضایی استوانه‌ای است که پیستون در آن حرکت می‌کند. هر موتور، پمپ و یا کمپرسور رفت و برگشتی، برای کارکرد نیاز به دست‌کم یک سیلندر دارد. معمولاً چند سیلندر در کنار یکدیگر و در بلوک سیلندر قرار می‌گیرند که با ریخته‌گری آلیاژهای آلومینیوم یا چدن ساخته شده[۱] و سپس ماشینکاری می‌شود. یک پیستون در داخل هر سیلندر توسط چند رینگ پیستون فلزی [1] در شیار ماشین در اطراف سطح خارجی آن نصب شده نشسته ، به طور معمول دو برای آب بندی فشاری و یک به مهر و موم نفت . این حلقه ها در نزدیکی تماس با دیواره های سیلندر ( آستین یا بدون آستین ) را ، سوار بر یک لایه نازک از روغن ، ضروری برای حفظ موتور از تصرف و نیاز به سطح با دوامدیواره سیلندر است. فضای بین پیستون و سیلندر، با استفاده از رینگ‌های پیستون که در شیارهایی بر روی سطح خارجی پیستون قرار می‌گیرند، آب‌بندی می‌شود تا از نشت هوا به بیرون از سیلندر و نشت روغن به داخل آن جلوگیری شود.